恆大汽車潛水!這些板塊逆勢而上

Mondo 汽車 更新 2024-01-31

今天是2024年的第乙個交易日,**略有**結束。

盤面上,先漲跌少,白馬藍籌股走勢偏弱,小盤成長股表現強勁,水產、核電核能、環保、節能等板塊漲幅居前,酒類、地產、倉儲晶元、百元股等板塊跌幅居前。

1月2日上午,恆大汽車低速近8%。 股價開盤後迅速跳水,盤中最低觸及0415港元,下跌18股63%。截至發稿時,跌幅有所收窄。

訊息面上,1月1日晚間,恆大汽車發布公告稱,恆大集團的股份認購協議和公司債轉股協議已於2024年12月31日到期。 這兩項協議的截止日期是2024年12月31日,協議各方尚未同意延長。 有關詳細資訊,請參閱“已過期!恆大汽車:繼續洽談!》核電和核能樂於提及政策紅包

核電、核能概念股早盤全線活躍,板指跳高開高,漲近3%,創近4個月新高,半日成交量超過前一交易日全日成交量。 杭高科、捷強裝備日漲停20%,寶星股份、海陸重工、錫料股份等10股以上漲停或漲幅超過10%。

核汙染防治、核聚變可控等相關板塊也躍居榜首,而合鍛智慧型等日漲幅較強。 漲幅前10的ETF中,綠電ETF、電力ETF等相關品種佔據8位。 香港核電股也強勢上漲,中核國際等公司漲幅居前。

上周末,常務會議批准了廣東太平嶺核電專案和浙江金七門核電專案。 會議強調,核電安全極為重要,要堅持安全第一,按照全球最高安全標準和要求,穩紮穩打、有序推進專案建設,加強全鏈條、各領域的安全監管,確保絕對安全、萬無一失。 要進一步加大對核電產業創新發展的支援力度,全面提公升核電裝備及相關產業競爭力。

國家能源建設早前公布的資料顯示,截至2024年6月30日,我國共有55臺核電機組在運,裝機容量5699萬千瓦。 2024年1-6月,全國累計發電量416796億千瓦時,執行核電機組累計發電量2118臺84億千瓦時,佔508%。

根據“十四五”規劃,到2024年,我國核電裝機容量將達到7000萬千瓦。 在“雙碳”目標的背景下,行業普遍**到2024年執行核電裝機容量為1億千瓦,2024年執行和在建核電總裝機容量達到2億千瓦,核電發電量有望超過美國, 核電比例將上公升到10%左右。

招商局**表示,2024年以來,我國核電審批速度加快,2020-2024年分別核准4、5、10臺,2024年維持10臺,再次說明對核電發展的政策扶持力度有所加強。 預計未來一段時間將保持每年6至10臺的審批節奏,假設單台120萬千瓦機組投資200億元,將帶來年均1200億至2000億元的建設投資,整個核電產業鏈有望迎來高景氣週期。

環保產業受到全方位攻擊

新年首個交易日,環保產業鏈全面上線,環保板塊高開高漲,漲幅近2%,半日成交接近前一交易日全日成交。 中盛高科、神物節能等強勢日限。 醫療廢物處理、空氣處理、汙水處理等細分板塊也率先上漲,大湖股份、中電環保等日漲幅或超過10%。

去年底,從首到地方,環境保護治理的集約化政策相繼出台。

12月27日,《重點流域水環境綜合治理預算投入專項管理辦法(徵求意見稿)》發布,為江河湖泊水庫生態保護治理提供政策保障,統籌引領重點流域江湖水庫生態保護治理工作。

12月28日,工信部等部門聯合印發《關於加快推進傳統製造業轉型公升級的指導意見》,提出2024年大幅提公升傳統製造業高階化、智慧型化、綠色化、融合化發展水平的目標,強調工業能源強度和二氧化碳排放強度持續下降的重要性, 為製造業進一步向低碳、清潔轉型提供政策依據和指導,有利於促進工業過程中節能減排、減碳技術和裝備的開發應用。

**近日,工信部等部門聯合制定《鍋爐綠色低碳高質量發展行動計畫》,加快推進新型鍋爐綠色低碳轉型,實現燃煤電站鍋爐超低排放。

此外,河南省公布了《河南省禁止和限制使用不可降解一次性塑料製品條例》,將於2024年1月1日起施行;浙江省印發《浙江省危險廢物集中處置設施建設規劃(2023-2024年)》;山東省印發《山東省生活垃圾分類三年行動計畫(2023-2024年)》;重慶市公布了《重慶市垃圾分類治理綜合實施方案》......

此外,據中國水網不完全統計,1月份將開通的100個與水處理、固廢、環衛有關的專案共計285個28億美元。 其中,水處理專案52個,專案總金額184個119億元;固廢處理處置專案共11個,專案總金額26個94億元;環衛專案共36個,專案總金額45個39億元。

東吳預計,隨著政策採購力度的加強和環衛電氣裝置經濟性的提公升,環衛裝置行業將迎來需求和盈利能力的提公升。 2024年新能源環衛車銷量有望達到2輛060,000 輛,從 2022 年到 2025 年增長 62%。

校對:廖勝超。

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