超新聞客戶端記者朱梅。
12月18日，新農業品牌“一公尺八”在杭州亮相。 當天，消費者開啟盒馬APP，就能在開頁看到“一公尺八”冷凍大黃魚新品發布海報。
這是傳說中的“一公尺八”的首次發展。 早在10月份，這家“潛水”公司就已經悄悄推出了在盒馬的首款產品——鮮貽貝。
有趣的是，“一公尺八”推出的兩款產品都是浙江產的：舟山嵊泠群島的貽貝和溫州南麂島的大黃魚。
這家新企業的旅程在海洋深處。
1.8公尺”。
雄心勃勃的新冒險
吸入氧氣後，乙隻貽貝從離岸76公里的嵊泗群島養殖基地來到消費者的餐桌上，仍然活著。
你可以看到盒子裡的貽貝張著嘴，把它們拿出來用冷水沖洗乾淨，它們的嘴又會閉上，當它們在鍋裡蒸熟時，它們的嘴巴又會張開。 “一公尺八”海洋科技CEO鄧中華表示，經過測試，貽貝在箱子裡最多可以存活18天，為了保證最佳口感，產品上架的保質期設定得比較短。
一公尺八貽貝 “一公尺八”圖片供圖。
該公司於今年7月註冊成立，已經為這一天準備了兩年。
鄧中華透露，為了找到合適的起點，近兩年，團隊的研究和農業足跡已經覆蓋了12個國家、35個城市，以及107家企業、科研院所和水產市場。
為農業增添一點科技，用創新激發農業的想象力，這家年輕的公司雄心勃勃。
發布會上，第乙個出場的人是久未見面的螞蟻集團前CEO、阿里巴巴前合夥人胡曉明，新身份是“1.8”農業科技董事長，還擔任過“1.8”首席品控官。
從事過支付寶，管理過阿里雲，胡曉明的履歷和技術都離不開。 “'一公尺八'不僅要通過產業化、智慧型化的手段，讓海洋為人類提供更多更好的食物，還要對產品質量和環境負責。 他說，今天的農業需要更多的技術創新。
在朋友圈，胡曉明表示，“1.8公尺”公司的名字來源於馬雲涉足農業的初衷——“全世界所有媽媽都希望自己的孩子能健康成長，超過'1.8公尺高'。 ”
不過，這家新公司並不是傳聞中的阿里巴巴公司。 在隨後的交流中，胡曉明提到，他曾經是盒馬CEO侯毅的同事，但現在他已經帶領“一公尺八”成為盒馬鮮生最好的商人。
據超新聞報道，“一公尺八”總部位於杭州，並在溫州舟山、溫州平陽設立分公司，整體團隊規模達數百人。 未來三年，貽貝和大黃魚將是公司將深入探索的兩大重點品類。
同時，“1.8公尺”將深度參與育種的全過程。 鄧中華表示，公司將開展一些示範性養殖，如果相關做法有效，他們希望進一步複製推廣，帶動更多農民增加收入。
以江湖海為食“，以科技創新為動力，現代漁業的發展空間和潛力也是本企業發展的動力。
公司將按照“1.8公尺”設定的藍圖，在育種育苗、飼料改良、種植養殖、疫病防控、深加工、冷鏈物流、可信溯源等農業鏈各個環節持續創新，通過與先進科研院所、產業企業共創合作，吸引更多年輕人， 以技術創新引領新的農業實踐。
1.8公尺”。
潮新聞獲悉，在南麂島，“一公尺八”已確定養殖海域，將開展產業化、智慧型化養殖。
參考挪威三文魚養殖經驗，團隊正試圖提高養殖黃魚的冷活率，更大、更凹陷的網箱希望使養殖黃魚的肉質更緊實，口感更接近野生黃魚。
在南麂島養大黃魚30多年的“第二代漁民”溫建亭，現在擔任“1.8公尺”的育種顧問，而他的兒子“第三代漁夫”阿發，現在負責“1.8公尺”的營銷和銷售。
在枸杞島嵊泗縣，“一公尺八”正在與當地**合作建設貝類產業園，未來將成為公司的品牌基地、辦公和生產線。
與魚蝦蟹相比，貽貝並不是消費者日常消費的一大類水產品，甚至有些是“小眾”的。 鎖定這個品類試水，用胡曉明的話說，“這東西先賣了，咱們進去看看，大家不會批評我。 ”
在貽貝嘗試成功的基礎上，還推出了大黃魚系列產品。 胡曉明現場透露，未來“一公尺八”將切入更大的海鮮品類，目前有各大品類正在醞釀中。
五、六。 千里征程的第一步
放眼世界，中國是世界主要漁業國中唯一乙個水產養殖產量超過捕撈產量的國家，發展海洋漁業是建設海洋強國、保障糧食安全的重要內容。
在去年的農村工作會議上，總書記強調，“吃”不僅是糧食的消費，還有肉、蛋、奶、果、菜、魚、菇、竹筍等。 要推進陸基和深海養殖漁場建設，拓展農業生產空間。
今年4月，首任總書記在廣東考察，第一站是位於湛江市東海島的國家863計畫專案海水養殖苗種專案南部基地。
對於“1.8公尺”來說，這是萬里程的第一步。
讓我們從供應方面開始。 選擇嵊斯貽貝切入賽道，“1.8公尺”的乙個重要因素是蚌中含有豐富的深海蛋白質。
據該公司介紹，深海養殖的嵊四厚殼貽貝的多維他命氨基酸含量甚至優於紐西蘭頂級綠唇貽貝。 營養價值也是消費者在購買產品時要考慮的重要因素。
與此同時，貽貝產業還遠未得到發展。
貽貝是嵊泗海水養殖的主要產品。 潮新聞特別記得，去年，我聽到嵊泗一位從事海水養殖科研的專家提到，當地厚殼貽貝年產量很高，但大部分養殖都是以家庭為主，產業化程度低，規模少，精深加工也少。
一公尺八貽貝清洗現場 《一公尺八》圖片供圖。
嵊泗縣正在利用全縣的力量，探索產業的未來形態。 例如，海水養殖的“未來牧場”已正式投入使用，以幫助提高水產養殖生產各個環節的精細化。
作為海洋大省的浙江，正在加快建設海洋牧場和“藍色糧倉”。 地方特色產業轉型公升級的過程，也給了企業機遇。
此前，盒馬銷售的貽貝大部分都是進口的，但“一公尺八”通過技術創新，將鮮甜的嵊斯貽貝送入盒馬渠道。 前不久，舟山帶著鮮貽貝參加了2023浙江農博會，還給嵊四貽貝做了專場推介會。
我們來看一下產業鏈。 在侯毅看來，要把農產品變成商品，農業的“二次生產”（加工）非常重要。
將農業變成優質商品的公司仍然太少。 侯毅認為，漁業的傳統環節是養殖、批發採購，再到零售端，成本高。 農業連鎖改革的實踐，其實就是提高農產品轉商品、商品轉品牌的質量和流通效率，需要通過一二三產業的緊密聯動和融合發展來實現。
嵌入其中，解決問題，成為整個環節的重要組成部分，“1.8公尺”有很多機會，當然也面臨很多挑戰。
比如**。 目前，“一公尺八”鮮貽貝750g的價格為299元，330g生凍大黃魚售價99元，元旦、春節也陸續推出大黃魚禮盒。
與其他平台的同品類相比，產品定價並不低。 在全鏈條技術的不斷創新和變革下，降低成本可能是這家公司提高市場競爭力的重要課題。
再比如，如何與農戶建立合作模式，保證供應量和質量的穩定，同時帶動更多農戶分享產業公升級的紅利，不僅要靠自身的技術創新驅動能力，還需要市場端的認可。
大黃魚冷凍拳擊“一公尺八”圖片。
從這次發布會上，或許可以猜到，“一公尺八”正在規劃另乙個產業布局方向：餐飲。
圓桌會議，“一公尺八”邀請了鑫榮基創始人張丹尼爾、西貝餐飲董事長賈國龍。 丹尼爾·張（Daniel Zhang）當場回憶說，新榮基在香港開店時，曾在當地報紙上以1萬多元的價格購買野生黃魚**。
過去，我認為野生是最好的，我在廣告中將野生作為賣點，但現在我正在做一些改變。 張丹尼爾說，新榮基的黃魚和臭黃魚現在也是養殖的魚，在台州大陳島，公司在養殖端也做了一些投資。
事實上，新榮記的團隊已經測試了“1.8公尺”的貽貝和大黃魚，並嘗試了多種方法。 雖然雙方沒有透露未來是否會合作，但不可否認的是，從產區到餐桌的聯動，也是激發農業想象力的技術的一部分。
*請註明出處”。