日本的空中自由將在未來十年內實現戰士數量明顯減少的問題。 一方面，由於從美國購買了F35A和F35B戰士訂單未按時交付，日本很難獲得足夠數量的新車型戰士。另一方面，日本的空氣來自現役的 F15J戰士和 f2戰士它還面臨著退役的問題。 其中，F15J戰士其中有 200 多架，但只有 98 架被確認進行現代化和延長壽命，其餘大部分將退役。 f2戰士它在 2011 年 Da** 中嚴重受損，雖然進行了修復，但壽命縮短了。 因此，日本迫切需要購買更多戰士以彌補退役造成的缺口。
在國際市場上，先進戰士它主要被美國、俄羅斯、中國和法國占領。 F35、F16、F18、F15等美式系列戰士它是主要產品，但其產能面臨問題，難以滿足日本的空氣供應需求。 俄羅斯主要出口Su-30和Su-35等過載戰士，而中國則以其“雷龍”和殲-10CE戰鬥機它是主要的出口模式。 目前在法國銷售的是：陣風戰鬥機。然而，對於日本來說，這是必需的戰士它必須是先進的，並且能夠與 F35 協同工作，成本低廉，交貨速度快。 在這些技術要求下，除了美國的“雷霆”、J-10CE和F16V之外，適合日本空中自控的選擇並不多f15ex和法語陣風戰鬥機它也是乙個先進的選擇，但其高昂的單價和緩慢的交付速度使其與 F35 相比價效比較低。
一位退休的自衛隊軍官提出的意見是，如果日本購買200架飛機F35戰鬥機一半的資金購買了“雷霆”。戰士，可以將日本的機隊規模增加到100架飛機F35戰鬥機和 500 個“雷霆”。戰士，也就是說，艦隊的規模增加了兩倍。 替換為有源相控陣雷達“雷霆”Block3戰鬥機它具有先進的效能，可以與 F35 協同工作。 單價約3000萬美元“雷霆”Block3戰鬥機價效比較高，退役自衛軍官可能會將殲-10CE的單價（約合4000萬美元）誤認為是“雷龍”的單價，得出1比5的結論。 因此，從軍事從《雷龍》的角度來看。戰士適合日本的空氣本身戰士
儘管從軍事透視，日本買“雷霆”。戰士這是乙個潛在的選擇，但實際上日本不可能購買“雷霆”。戰士目標。 政治因素使中國無法向日本出口戰士。然而，這位退休自衛隊軍官的想法啟發了一些不反對購買中國的國家戰士。這些國家數量很少F35戰鬥機在發現中國時尋找合作夥伴戰士是乙個不錯的選擇。 由於需要與F35協同作戰，中國只有四代半戰士可實現，相容性水平相對較低，相容性較高。 因此，像阿聯這樣的國家正在少量購買F35戰鬥機同時，也對購買中文“雷霆”Block3戰鬥機或殲-10CE戰鬥機，甚至 FC31名戰士作為補充，既獲得了良好的效能，又增加了空軍戰士數量。 這種選擇可能對一些處於類似情況的國家有利。
簡而言之，從軍事從《雷龍》的角度來看。戰士確實適合日本航空自負的需要，機隊規模可以擴大，滿足戰士退役引起的空缺。 然而，現實的政治因素限制了日本對中國的購買戰士可能性。 儘管如此，這位退休自衛隊軍官的思路還是激勵了其他一些可能考慮購買中國的國家戰士作為與 F35 協調操作的補充。