卡車之友當場報道。
大海越過海柱，群山雄偉壯觀，可以看到主峰。 作為國內商用車行業的龍頭企業，一汽解放於12月16日在無錫召開了2024年商務大會。 “卡車之友”現場獲悉，在市場持續低迷的2024年重卡銷售戰中，一汽解放在國內外取得了令人矚目的成績。 國內中重型卡車行業佔比為216%，終端份額 266%的高階亮化效能，牢牢佔據行業和終端的領先地位。 在海外，公司連續三年增長60%以上，實現持續增長。
凡事皆可預見，未備者則白費。 雖然今年的成績不錯，但面對永無止境的市場銷售，選擇繼續錘煉鋒芒的一汽解放，已經啟動了2024年軍備公升級計畫。
從戰略上講，我們將堅定不移地堅持六項不動搖。 會上，一汽解放董事長、黨委書記吳必磊定下基調，2024年，一汽解放將堅持中國第一、世界一流戰略目標堅持技術領先、產品領先，堅持兩輪驅動創新變革不渝;堅持以客戶為中心，以價值創造者為導向;堅定不移地堅持商業成功，堅定不移地堅持國際化戰略。
在產品布局上，一汽解放將充分依託長春、青島兩大整車製造基地，對傳統燃油車、燃氣車、新能源車的產品技術進行公升級。
長春基地方面，在高階重卡解放J7的基礎上，將推出一款能夠與進口卡車競爭、代表一汽解放最高製造和研發水平的J167產品，不僅將匹配解放最新智慧型動力領域的相關動力總成，還將採用多項低油耗、智慧型網聯技術。
2024年，天然氣重卡以意想不到的方式迎來了前所未有的市場爆發，面對蓬勃發展的天然氣市場，長春基地也將積極布局解放J7、J6V、J6P等整車平台產品，搭載13公升M3、14公升M4、16公升產品組合， 並計畫以三大平台、三大排量重磅產品，繼續鞏固解放動力低耗氣、高價效比的優勢。
青島基地方面，2024年，一汽解放也將頻繁行動，繼續在高階重點領域布局盈途、JH6的公升級產品。 其中，持續強化進口車價值屬性替代進口車的盈途，將根據場景適應性，持續推出冷藏車、高階魚品運輸車等相關產品組合。 而針對快遞市場，推出相關燃氣車產品。 作為解放清汽市場銷量的領頭羊，JH6的公升級產品也將聚焦明年，據了解，相關產品不僅會匹配智慧型動力領域解放的動力總成，還會讓駕駛室的空間優勢進一步凸顯。
鑑於近年來新能源重卡市場火爆的上公升趨勢，一汽解放將繼續提出產品加大銷量，據了解，2024年，一汽解放新能源產品將全面轉向2在0時代，我們豐富產品線，為港口、礦山、長途專線等潛在增量市場量身定製相關產品。
鑑於2024年海外市場持續跨越式增長的基礎優勢，一汽解放也將在2024年加強國際化戰略，加強海外市場的滲透率。 我們不僅會繼續在海外提供基礎服務，還會繼續增加更多的海外生產基地，做好產品本地化開發，以更好、更專業的產品更貼近海外市場和客戶。
雄關滿島真的是鐵一般，現在從一開始就向前邁進了一步。 營銷服務也是2024年解放部隊的重點。 據了解。 明年，一汽解放將圍繞渠道規劃、渠道管理、渠道賦能三大領域，找準切入點，抓住重點，強化重點，同時聚焦海內外客戶開發運營、客戶問題解決三個維度， 並全生命週期服務，全面貫徹“以客戶為中心”的經營理念，助力解放事業引領新征程，持續引領。