據《天津氣象》報道。
目前，我市處於寒潮藍色警戒狀態再加上風的加持，寒意寒意！
明天早上全市最低氣溫僅北部地區最低氣溫將下降此外，明天白天的最高氣溫僅為上上下下，如果明天不能出門，就不應該出門，還要“全副武裝”，採取措施禦寒保暖。
溫度驟降，溫差大。
很容易導致窗戶起霧！
給駕駛帶來安全隱患。
開窗對流 – 省油但低溫
當車內霧氣不大時可以在兩側的窗戶上開啟乙個縫隙讓車內外的空氣形成對流，減小溫差，霧氣就會慢慢消失。 這種方法的原理與冷空氣開啟空調相同，但不會增加油耗。
開窗對流雖然方便快捷，但不適合雨雪天和大霧天氣。
空調除霧 – 耗油密集但速度快
對於大多數車主來說，使用空調系統除霧是最常見的，目前市面上基本上所有的汽車都在前擋風玻璃下都有空調出風口，只需選擇空調到相應的檔位即可。
冷空氣除霧冬天，車內外溫差過大，外冷內暖，所以導致車窗起霧。 開啟車內的交流製冷開關讓冷空氣吹過前擋風玻璃，迷霧很快就會消失。
但這種方法最大的缺點之一是，天氣冷的時候，車裡的人會感覺很冷，冷空氣關掉後，霧氣可能會再次出現。
暖風除霧同時使用暖風除霧在前側窗上開啟一些縫隙，過一會兒霧氣就會被暖風吹乾，效果很好。 使用暖風去除霧氣，建議您在路上行駛前使用。
調整側窗通風口 - 安全駕駛
有時側窗也會起霧，影響駕駛員對汽車兩側後視鏡的視野。 這時，我們可以在空調除霧的基礎上，通過側窗調節出風口不要讓它直接吹到側窗的玻璃上，一般可以解決。
加熱器是汽車中最基本、最有效的加熱設施，它利用發動機的迴圈冷卻系統產生熱量，通過鼓風機傳遞到駕駛室，屬於熱回用因此，加熱器的功耗遠低於空調，油耗可以忽略不計
如果您覺得開啟加熱器需要油。
它很可能是由操作不當引起的。
正確的做法，趕快得到它！
請勿在汽車啟動後立即開啟加熱器
汽車一啟動就開啟加熱器會導致發動機過載，這肯定會消耗燃料，所以大家一般都會誤以為是加熱器。 正確的做法是，汽車啟動後，等待3-5分鐘當水溫公升高時，開啟加熱器。
不要開啟 A C 按鈕
A鍵是空調，按下它意味著用於冷卻的壓縮機已經開始工作，會增加油耗。 如果要開啟加熱器，則無需開啟此按鈕。
迴圈模式設定為內迴圈
如果將空調設定為內迴圈，車內溫度會迅速上公升。 當你覺得車子暖和的時候，可以切換到外迴圈，這將有助於車內的空氣流通。 
溫度調節為 23 是最合適的。
注意調整出風口的風向。
不要面對臉部，很容易導致疲勞。
車輛怠速時，由於汽油燃燒不完全，會產生大量的一氧化碳等有害氣體，這些氣體會隨著空氣迴圈進入車輛。 此外，人們在車內會消耗大量的氧氣，呼出二氧化碳，容易中毒。
當加熱器在車內長時間開啟時
在窗戶上留出縫隙
如果您感到頭暈和虛弱。
及時落車，呼吸新鮮空氣。
當你平時開車時，每隔一段時間。
需要在內迴圈和外迴圈之間切換或開窗通風。