11月剛剛過去，就有不少車企公布了自己11月的銷量資料，相比於以往一般只是新勢力在月初公布銷量，但就在12月前兩天，也有不少傳統車企公布了自己的銷量資料。 今天我們就來看看這些車企的銷量情況。
首先，我們來談談造車新勢力，銷量最好的還是理想汽車，理想汽車11月交付新車41030輛，同比增長172輛9%，理想汽車1-11月共交付325677輛新車。 緊隨其後的是蔚來汽車，11月共交付15,959輛新車，同比增加12輛6%；1-11月，蔚來汽車共交付142026輛新車。 隨後小鵬汽車11月累計交付新車20041輛，同比增長245%，小鵬汽車1-11月累計交付新車121486輛。 最後是華為文傑品牌，11月共交付了18827輛新車，其中新款M7交付了15242輛新車，不得不說降價後的**文傑M7確實很受歡迎。
吉利汽車11月共售出200079輛新車，同比增長38%，這也是吉利月銷量首次突破20萬輛大關1-11月，吉利累計銷量達到1536063臺，同比增長19%。
吉利品牌（包括幾何）仍是吉利汽車銷量的主力軍，11月共售出153845輛。 其次是領克品牌，11月銷量為30,055輛，同比增長66%。 然後是主要的新能源品牌，包括11月售出13770輛的Galaxy系列、11月售出13104輛的極氪系列、11月售出3075輛的瑞蘭系列。 整體來看，吉利新能源11月共售出65034輛新車，呈現穩健增長態勢。
除吉利汽車外，比亞迪也率先公布了自己11月的銷量資料，11月累計銷量301903輛，其中乘用車銷量301378輛，月銷量再次突破30萬輛。 1-11月，比亞迪累計銷量達268輛3萬台，距離300萬台的銷售目標僅差31臺70,000臺。 不過，目前比亞迪的月銷量似乎已經達到了頂峰，增長空間不大。
最後，除了比亞迪和吉利之外，奇瑞也在月初公布了11月銷量資料，根據奇瑞控股發布的集團銷量資料，奇瑞集團11月共售出212076輛新車，同比增長111%，這也是奇瑞連續第二個月銷量突破20萬輛。
具體品牌細分中，奇瑞品牌11月銷量147916臺，同比增長109%。 星途品牌11月銷量為15296輛，同比增長173輛3%。捷途品牌11月銷量為41,027輛，同比增長139%7%。目前，奇瑞的主要銷售車型仍以燃油車為主，但到明年，奇瑞將推出多款新能源車型，填補其新能源市場的空白，奇瑞汽車整體銷量有望進一步提公升。
從目前公布銷量的車企來看，國內汽車市場整體處於穩增長狀態，當然有增長的地方，也必然有下滑的地方。 近兩年來，合資車的市場份額逐年下降，不斷被國產車蠶食。 好了，今天的內容就到這裡了，記得點讚，注意自己喜歡的老鐵。 （文中**源自網路，如有侵權，聯絡刪除）。