記者陳茂麗北京報道。
全新長軸距E級用其實力詮釋“智慧型並非電動汽車獨有”，E級極具智慧型性。 北京梅赫西迪-賓士銷售與服務部總裁兼首席執行官段建軍***在新款梅赫西迪-賓士長軸距E級轎車上（製造商建議零售價**：44900,000-5298萬元）在上市新聞發布會上表示。
《第一財經日報》記者關注到，賓士長軸距E級轎車雖然是燃油車型，但卻引入了許多智慧型化功能，這些都是電動汽車的主要特點。 目前，智慧型化已成為自主品牌、造車新勢力、豪華品牌充實自身實力的第二條發展曲線。
自2024年成立以來，E級轎車一直是中國社會的中堅力量。 E級轎車一直是滿足各種商務需求的行政級轎車，以其巨集偉的外觀、寬敞的空間和舒適的體驗成為行政轎車的標桿。 如今，全新長軸距E級不僅擁有百年奢華設計，更將優雅與運動融為一體，以智慧型化公升級成為商務活動中的高階合作夥伴。 段建軍說。
梅赫西迪-賓士北京銷售與服務***高階執行副總裁張岩表示：“改革開放以來，梅赫西迪-賓士很榮幸成為中國汽車工業發展的重要參與者和見證者。 自2024年第8代車型開啟國產化之路以來，E級達到了梅赫西迪-賓士在中國本土化發展的里程碑。 2024年，第9代E級轎車成為梅赫西迪-賓士“中國製造，中國獨有”國產化程序的里程碑2024年，第10代E級轎車成為梅赫西迪-賓士首款為中國客戶帶來“獨家後排豪華和舒適配置”的車型。 迄今為止，已有超過130萬輛E級車駛出北京賓士。 在梅赫西迪-賓士集團與北汽集團合作20周年之際，全新長軸距E級將全面公升級，智慧型豪華，回應中國市場的期待和喜愛。 ”
率先使用L2+導航輔助駕駛
智慧型駕駛和智慧型座艙作為實現汽車差異化競爭的關鍵要素，成為當前車企關注的焦點。 作為為中國客戶量身打造的第三代長軸距E級轎車，其多項智慧型技術和豪華功能均為中國客戶獨家公升級。
梅赫西迪-賓士長軸距E-Class是梅赫西迪-賓士首款搭載L2+導航輔助系統的車型。 覆蓋全國高速和城市高速公路，實現高速點對點導航輔助駕駛能力（2024年推出自動進出坡道功能），高速行駛時，車輛可自動變道，自動遠離大型車輛，自動超車慢速車輛。
L2+導航駕駛輔助系統是梅赫西迪-賓士在中國本土研發團隊研發的首個駕駛輔助系統，已在中國數十個城市的道路上進行了測試，以確保複雜路況下的可靠性。 測試覆蓋超過23000個客戶使用場景，深度呵護中國使用者的公路出行習。
同時，全新長軸距E級也是首款搭載高通8295智慧型座艙晶元的豪華品牌車型，算力是8155晶元的兩倍，加上5G通訊技術，實現更流暢的車載體驗和更穩定的資料傳輸。 在此基礎上，第三代MBUX智慧型人機互動系統，將豪華行政轎車的智慧型座艙體驗提公升到乙個新的高度。
在日常駕駛中，您可以使用全面公升級的“讀心語音助手”，無需動手即可語音控制常用功能。 全新“讀心語音助手”實現車輛控制功能毫秒級響應，1秒內即可完成空調、車窗、娛樂系統等操作，可快速了解並執行使用者需求它還支援自然語音互動和對話中斷，例如“溫度公升高兩度”然後“風量增加”，汽車還可以有序地執行每個命令開啟喚醒功能後，您甚至不需要說“你好，梅赫西迪-賓士”即可向車機發出指令，使控制更加方便。
基於全新的“場景”功能，全新長軸距E級可根據時間、日期、天氣等不同觸發條件，自動執行導航、娛樂等不同功能。
此外，車機還提供了多種預設場景，個人可以設定自定義場景，AI人工智慧可以學習習使用者的習習慣，生成專屬的“場景”，帶來“定製”的個性化體驗。 例如，在寒冷的冬季，當室外溫度降至0攝氏度時，車輛可以自動開啟座椅加熱，並將環境照明調節為暖色，為冬日早晨帶來舒適的體驗。 此外，梅赫西迪-賓士是首家應用聯邦習技術的汽車品牌，該技術在金融行業普遍用於實現“資料私隱和模型共享”，不僅讓客戶享受AI相關雲的強大算力，還充分保護客戶的資料和私隱安全。
智慧型科技賦能座艙
對於多人出行，全新長軸距E級車不僅能幫助專注駕駛，還能為副駕駛乘客帶來愉悅的體驗。 其儀表屏配備裸眼3D功能，以立體逼真的方式為駕駛員提供豐富的資訊MBUX 超級螢幕到 144寸中控屏，帶12個3寸乘客屏與兩塊屏融為一體，帶來細膩的視覺畫面。
在此基礎上，第三代MBUX智慧型人機互動系統整合了全新的安卓相容層，可提供愛奇藝、騰訊**、火山車娛樂、QQ**、喜馬拉雅的娛樂內容生態，以及3年不限流量（2024年1月1日起），無論是追粉、聽歌、看劇，都能滿足副駕駛乘客的娛樂需求。
當駕駛員檢視乘客顯示屏時，具有駕駛抗干擾功能的前排乘客螢幕私隱功能也可以設定為0亮度在8秒內降低50%，在不影響乘客娛樂體驗的同時，有效避免了駕駛員分心，讓主駕駛和副駕駛都能享受到屬於自己的樂趣，讓全家人都能享受到安全的旅程。
全新長軸距E級車配備數字鑰匙，可變身為每位家庭成員的專屬用車。 它採用UWB技術，最多可與16位親朋好友共享，與數字鑰匙同側拉車門即可解鎖，駕駛員可在車內任意位置啟動車輛，帶來無感安全的出行體驗。 即使您的手機電池電量耗盡，您也可以在短時間內解鎖並啟動車輛。
為了滿足不同客戶在不同出行場景下的動力需求，新款長軸距E級標配M254 20公升直列四缸發動機和ISG智慧型電機系統將發動機與智慧型電機相結合，實現靜音執行、平穩加速、節能。
安全是梅赫西迪-賓士的核心價值觀，也是每位車主與全家一起旅行時的首要任務。 全新長軸距E級在安全方面進行了全面公升級，採用全球統一發展戰略的鋼鋁混合車身，白車身的碰撞承載區、發動機蓋、門板、行李箱蓋等部分車身面板均採用航空級擠壓鋁和壓鑄鋁，確保碰撞時能有效吸收和分散衝擊。
白車身框架結構、底板及側壁碰撞區均採用不同強度鋼材，高強度鋼比例達77%以上，其中超高強度鋼占比20%，實現高強度安全防護效能。
在不可避免的危機時刻，新款長軸距E級車還標配13個安全氣囊，為乘客提供更全面的保護。 此外，新款長軸距E級車還配備了Pre-Safe系統，該系統可以拉直座椅靠背，收緊安全帶，關閉天窗甚至將乘客推離車門，並發出粉紅噪音以保護耳膜。
全新長軸距E級轎車以行業領先的製造標準實現了梅赫西迪-賓士的品質。 新的長軸距E級車身沖壓工廠採用航空級技術，將刀具公差控制在0在01公釐以內，只有1 8的頭髮。 其機身採用16道世界領先的焊接工藝，並配備目前國內領先的自動化流水線，實現高效生產。 此外，新款長軸距E級車的車身塗膠總長度已達216公尺，其中起到加強強度作用的結構膠佔50%以上，進一步提高了車身強度，保證了車輛的安全性。
在全球範圍內，梅赫西迪-賓士E級累計銷量已超過1600萬輛。 成為有史以來世界上最受歡迎的豪華行政車之一。 E-Class的無數創新現在已成為當代汽車的標準配置。 梅赫西迪-賓士E級不僅定義了豪華行政車的標桿，也成為了時代的標桿。 張彥說。
編輯：張碩 校對：閆景寧）。