省會城市樞紐站即將開通！

12月21日下午4點。

最後一列動態巡檢列車。

在新建的廣州白雲站慢慢停下來。

標誌著該站相關動態檢測工作的完成。

離具備開放條件又近了一步。

廣州白雲站位於廣州市白雲區，站樓分為7層，其中地上3層，地下4層，地上3層從上到下依次為高架商業樓層、高架候車層、站台層地下一層為社會停車場層，地下二層為出站綜合交通換乘層，其餘為城市軌道交通層，形成方便、快捷、高效的綜合立體交通樞紐。

廣州白雲站開通後，將承接京廣高鐵、京廣鐵路、廣梅汕鐵路、廣毛鐵路等多條線路的始降科業務，進一步提公升廣州鐵路樞紐客運能力。

動態測試於11月18日啟動，測試範圍為廣州白雲站至廣州站至廣州東站及新華光聯絡線。 華光聯絡線由現有京廣高鐵廣州北站至廣州白雲站，實現京廣高鐵引入廣州市區，下行線長約19公里，上行線長約18公里，設計時速160公里。

在動態測試期間，中國鐵路廣州局集團有限公司利用綜合測試列車及相關測試裝置，對軌道、接觸網、通訊、訊號等系統之間的功能、效能、狀態和邏輯關係進行綜合評估和動態測試，及時發現和糾正存在的問題，直至整個系統達到動態驗收標準。

廣州白雲站開通後，廣州鐵路樞紐廣州站、廣州東站等車站的功能將得到相應的優化調整，各站之間的分工將更加科學合理，這將極大地方便人們的出行，不斷提公升廣大旅客的幸福感和獲得感。 對提高廣州鐵路樞紐客運能力、提高客運服務質量、推進粵港澳大灣區建設、促進粵港澳大灣區經濟社會發展具有重要意義。

**： 中國鐵路