一架融合了殲-20技術，效能超越蘇-35、殲-16的戰機，登上了軍事舞台，成為中國最兇猛的第四代戰機。 它是J-11D，它被賦予了“最強側翼”的稱號。
德國專家評論說，殲-11D是最強大的戰鬥機型別，甚至超過了俄羅斯的蘇-35。
殲-11D更強？
殲-11D和殲-16是同卵雙胞胎，與殲-11B有著相同的血統。
不過，據相關訊息稱，殲-11D比殲-20輕1噸！可謂輕如燕子。
大家可能想知道，殲-11D這樣的輕型戰機，在高空會不會容易被風“吹倒”？
事實上，殲-11D的輕盈姿態並不意味著它在空中會缺乏穩定性。
得益於先進的複合材料結構，機身更輕、更堅固。
這種材料不僅減輕了戰鬥機的重量，而且提高了機身的抗風性和結構強度。
即使面對強風，殲-11D也能夠保持穩定。
高效能的殲-10C航空發動機可以為殲-11D提供強勁的動力。
這種飛機發動機具有高推力和高機動性的特點，使殲-11D能夠在空中快速加速，爬公升和轉彎。
此外，殲-11D出色的機動性還得益於其先進的飛行控制系統和空氣動力學布局設計。
這使飛行員能夠更靈活地操縱戰鬥機並在空中完成各種困難的機動。
無論是翻滾、俯衝，還是在空中盤旋，殲-11D都能輕鬆駕馭，保持穩定的飛行姿態。
即使在近距離戰鬥中，殲-11D出色的機動性和強大的火力也能在瞬間佔據優勢位置，以閃電般的速度對敵人發動致命攻擊。
無論是在高速追逐中，還是在空戰的狹小空間中，殲-11D都能展現出驚人的敏捷性和反應速度，讓敵人束手無策。
殲-11D戰鬥機配備了數字陣列有源相控陣雷達，該系統僅在新版G20上展示過。
你可能會急著問，這和傳統雷達有什麼區別。
只能說，就像是黑白電視和現代4K高畫質大屏的差距！
這個雷達系統的核心是數字訊號處理技術，你可以理解為在其上安裝乙個“最強的大腦”。
不管是五代**戰機還是其他飛行物，只要你敢露頭，這台雷達都能快速探測到它們。
此外，它還能夠同時監控和鎖定多個目標物件。
如果殲-11D和敵方戰鬥機在空中相遇會發生什麼？
敵人可能還在圍圈尋找殲-11D，但殲-11D已經用這個雷達系統鎖定了他們。
有了霹靂-15飛彈，簡直就是“空中盛宴”，敵人還有機會抵抗！
與俄羅斯的蘇-35戰鬥機相比，它仍然採用傳統的無源相控陣雷達系統，彷彿用上個世紀的眼光看現代空戰。
在空中，資訊就是生命，反應速度決定了誰能帶頭。
Su-35的這種傳統雷達系統不僅限制了其在空戰中獲取資訊的能力，更重要的是減慢了戰鬥機的反應速度。
雖然殲-11D已經鎖定並準備攻擊多個目標，但蘇-35可能仍在努力識別乙個目標。
就在人們為殲-11D的出色表現喝彩時，解放軍居然考慮過讓它下台。
這背後的原因是什麼？
事實上，殲-11D仍然被懷疑與殲-20“搶飯碗”。 畢竟，即使是航空電子系統、隱形面板和雷達也被複製了。
結果，這架殲-11D的價值上公升了，一架飛機造價超過5億，與殲-20平起平坐。
說你不感到痛苦是謊言。
那麼在這種情況下，我們為什麼不乾脆把我們的資源和精力投入到殲-20上呢？
畢竟，殲-20是我們的“天上之星”，是國寶。
我們想要的不僅僅是一兩架先進的戰鬥機，而是要讓整個空軍變得更強大！
因此，當我們擁有大量先進技術的“王牌”時，如何調配資源就成為乙個非常關鍵的問題。
不過，說殲-11D可能有點不舒服，畢竟花了很多心思和汗水才走到今天。
但現實情況是，有時你必須做出一些“艱難的選擇”，把你的資源和精力放在最需要的地方。
當然，我們並不是說J-11D不好。 這傢伙在某些場合還是挺有能力的，算得上是“得力助手”。
然而，在當今技術和經濟複雜的環境中，我們必須學會“明智地計畫”，明智地花每一分錢。
所以，不要太糾結。
我們擁有先進的技術和研發能力，只要我們規劃好，資源配置合理，我們的航空業一定能夠達到更高的水平！你是這樣認為的嗎？