與進口版的奧迪A7L相比，國產奧迪A7L和奧迪A6L的很多細節還是有著比較高的相似度，所以很多網友也願意把這兩款車型放在一起對比。
當然，如果看銷量榜，兩款車的差距還是相當大的，奧迪A6L在市場上的月銷量穩定在1萬輛以上，而奧迪A7L這款車在上市之初，銷量一落千丈，最終乙個月只跑了100輛就能做到成績單， 這很尷尬。
不過，到了下半年，一汽奧迪家族也加大了這款車的跌幅，目前奧迪A7L的跌幅已經達到了4輛20000輛，相比上市之初，**確實有點誠意，所以近期新車銷量開始呈現出明顯的**趨勢，11月新車的表現接近3000輛，已經不錯了，可以說降價確實可以很好的刺激這款車的銷量， 如果這款車的跌幅繼續加大，新車的銷量會更好。
那麼今天，我們就來看看上汽家族研發的奧迪A7L，值得入手嗎？
作為一款中大型轎車，奧迪A7L的車身長寬高為5076X1908X1429mm，車身軸距達到3026mm，而奧迪A6L的長寬高為5050X1886X1475mm，車身軸距為3024mm。
從整體設計來看，新車前臉採用大尺寸格柵，內飾採用鍍鉻飾條，搭配品牌標識，辨識度還是很好的體現，同時，新車兩側的大燈銳利，內部結構清晰可見， 而且上燈後非常醒目，新車下廂體為三段式設計，兩側有導流槽，中間有細長的進氣口。
開啟車門，新款奧迪A7L和奧迪A6L的設計並無明顯區別，新車的中控採用嵌入式儀錶盤和中控屏相結合，配套導航、奧迪互聯技術、智慧型手機互聯等，雖然科技感不超前，但也能被駕駛者接受， 再加上真皮多功能方向盤和電子變速桿，還是有一定高階感的，當然這款車的材質，新車也是用大量的軟質材質包裹的。
動力方面，2024款奧迪A7L搭載了20公升渦輪增壓發動機最大輸出功率180kW，峰值扭矩370Nm，動力總成組配7速濕式雙離合變速箱，而奧迪A7L自然擁有30公升渦輪增壓發動機的最大輸出功率為250kW，峰值扭矩為500Nm，動力總成組配7速濕式雙離合變速箱。
寫在最後：與市面上的奧迪A6L相比，雖然奧迪A7L的下滑也能讓很多消費者買單，但是如果真的想說價效比，或者說奧迪A6L效能更好，你一定知道，如今的中大型豪華車銷量冠軍，卻是奧迪A6L牢牢佔據的， 所以奧迪A7L想要爭奪更多的市場份額，同時也必須在**上表現出更大的誠意。