1982 年 12 月 23 日，一輛載有 62 輛汽車一輛價值5萬的救援物資卡車駛入甘肅。 此次任務由網紅“星光村小飛”慷慨捐贈，幫助災區渡過難關。 然而，司機並不滿足於僅僅運送救援物資，他決定承擔額外的貨運任務以增加收入。 然而，當車輛經過臨夏時，執法人員進行了檢查，並提醒駕駛員應使用專用交通工具運送救援物資，並在完成任務後盡快離開。 工作人員認為，司機繼續裝車還車，是在冒用救災名義進行不當營銷，引起司機的不滿和投訴。 他認為，他決定額外裝載一卡車貨物只是為了增加收入，而不是為了救災。 結果，司機的麵包車被扣押。
然而，事實遠不止於此。 根據司機的回應，執法人員當時並沒有扣押卡車，而是要求他在完成裝貨後暫時不要離開。 原因是貨物的裝卸現場非常髒亂，沒有專人負責清理。 執法人員要求司機負責清理垃圾，或支付衛生費用。 司機對任何一種選擇都不滿意，並以救災的名義拒絕了，他認為這是對他的侮辱。 然而，從**可以看出，地面上散落著大量的垃圾，執法人員給了司機兩種選擇，要麼用手清理衛生，要麼支付衛生費用。 司機不接受任何一種選擇，他發明了第三種方式，以救災的名義為自己爭取正義。
隨後，知名網紅小菲也就此事發表了**回應。 他說，他的貨物在21日之前已經卸貨，他還張貼了當地收貨部門提供的加蓋公章的收據。 由於他目前在國外，無法親自前往災區，因此他指定了一名司機進行送貨。 費說，他理解司機為了養家餬口而想賺更多錢的願望。 他還強調，他支付的運費從不低於司機。 至於司機選擇裝更多的貨，小飛認為與他無關，整個過程都是商業交易。
據信，司機試圖以救援的名義免費通過道路通行費，但他的小把戲沒有成功。 救災是一項不可否認的任務，但同時，生存也是每個人都不能忽視的事情。 一方面，空載返回會導致資源浪費，這在一定程度上可能涉及一些監管疏忽。 但是，在權衡利弊時，要注重平衡救災任務與滿足基本生活需求的關係，使法規的執行更加合理和人性化。 執法雖然是必要的，但必須結合實際情況慎重執行，以免讓人心寒。
綜上所述，這一事件揭示了救災與個人生存之間的矛盾。 在這種情況下，我們需要考慮如何平衡兩者，以確保救援工作順利進行，同時滿足個人的基本需求。 雖然執法人員和司機之間存在一些爭議，但我們應該從中吸取教訓，繼續完善規章制度，使其更加合理和公正，確保救災工作的順利進行。 畢竟，救災是天下大愛，我們應該以更加開放包容的心態去理解和解決類似問題。