嚴格來說，轟-6K轟炸機甚至達不到戰略轟炸機的標準，但它的國際聲譽卻異常響亮，有人稱其為“中國B52”，有人稱讚它為“轟炸機戰神”，甚至有人說轟-6K的出現，開啟了中國轟炸機新時代的大門。
轟-6K有多強，居然被命名為“戰神”？這架傳奇轟炸機背後的故事是什麼？
作為轟-6轟炸機的改進版，轟-6K並不孤單，如果算上轟-6轟炸機的前身圖-16，那麼在“家族譜系”中，轟-6K也至少有二三十個“兄弟姐妹”，比如改為攜帶核**的轟-6A，可以發射反艦飛彈的轟-6G， H-6N還配備了空氣加油管，等等。
然而，在如此多的改進中，只有轟-6K的誕生被稱為時代的變化，因為只有這架轟炸機在戰鬥效能方面符合我國的要求，並且在誕生之初就進入了轟炸機的頂級序列。
來自俄羅斯D-30KP-2 WS-18渦輪發動機，賦予轟-6K強大的動力，其運載能力直接達到12噸，接近戰略轟炸機的標準;同時，轟-6K在速度方面也取得了突破，與之前的改進型相比，至少提公升了30%，油耗同比下降了20%。
當然，H-6K最強大的一點是射程達到8000公里，同時每台H 6K單掛載長劍10飛彈它可以達到驚人的 10 件。 要知道，我國的長劍10號飛彈並不遜色於著名的戰斧飛彈，其有效射程可達1500公里，配合轟-6K可以直接包括整個亞洲以內的攻擊半徑，南韓、日本等國不用說，就連美軍設在第二島鏈**基地， 也在罷工的範圍內。
也許有人會說，過去中國的轟炸機雖然達不到這個射程，但難道就達不到陸基第二炮和水下潛射巡航飛彈的射程嗎？其實，否則，多一次攻擊就意味著多了自我保護能力，而美國利用轟炸機攻擊阿富汗、伊拉克的場景還歷歷在目，那麼我們怎麼能忽視轟炸機的作用呢？只有將轟-6K與長劍10結合起來，我國才能真正擁有足夠強大的威懾力
配合H-6K與長劍10的配合，當之無愧的那個時代戰神之稱。
那麼，我國是如何研製出如此優秀的轟炸機的呢？
轟-6K的原型是轟-6轟炸機，再往前是我們前面提到的圖-160，在20世紀50年代，中國從前蘇聯進口這架戰鬥機後，對其進行改造設計，製造了轟-6，然後努力開發出一系列改進型。
首先要研製的是“A、B、C、D”4種機型，隨後我國又推出了“I、F、H、M、G、K”6種機型，以此類推，直到轟-6K的誕生，它的外觀看似與轟-6差別不大，但實際上內部已經發生了翻天覆地的變化，可以說與轟-6相輔相成的只是兩架飛機， 憑藉其強大的實力，直接一舉奪得了戰神的稱號。
當然，轟-6K雖然實力強大，也開創了新紀元，但還是服役多年的產品，現在世界上比這架轟炸機更強的轟炸機還有很多。 例如：B2轟炸機B1B轟炸機和Tu-160轟炸機等等，轟-6K轟炸機甚至不能稱為戰略轟炸機，這是否意味著中國在轟炸機領域已經落後了？
答案當然是否定的，我們可以從現在和未來來分析。
從現在來看，轟-6K轟炸機在某種意義上已經達到了戰略轟炸機的標準。
二戰時，我們以為只要能攜帶5噸彈藥，飛行7000公里，就可以稱為戰略轟炸機，但現在這個標準已經提高到15噸，載彈量10000公里。 雖然轟-6K在射程和載彈量方面存在不足，但由於中國幅員遼闊，轟-6K轟炸機的實戰效果並不遜色於許多國家的戰略轟炸機。
從來沒看過，轟-6K轟炸機已經有了自己的中繼。
有人說H-6代表過去，H-6K代表現在，而且動臂 20代表的是未來，在中國轟炸機領域，新的繼電器早已出現。 2024年1月，中國人民解放軍空軍曾發布過乙份徵兵**，其中載有一架戰機，其輪廓與戰略轟炸機轟-20完全一致，根據網上透露的資訊，轟-20的戰鬥水平絕對是當代轟炸機中的佼佼者，接過戰神之名也就不足為奇了。
當然，H-20要大量安裝服役還需要很長時間，而在這段時間裡，我們的老牌英雄H-6K仍將發揮絕對的主體作用。
作為豐富了我一線遠端打擊能力，堪稱我空軍基石的超級戰機，轟-6K戰神之名久久被讚不絕口，而這架轟炸機唯一的缺點就是使用了俄羅斯國產發動機，“國產發動機心病”問題至今仍未得到有效解決。
不過，這並不是什麼大問題，近年來，我國在航空發動機研究方面取得了重大突破，相信殲-11、殲-20戰機、運-20這樣的大型飛機、轟-20轟炸機都採用“中國心”的日子不會太遠，中國空軍也將佔據世界空軍的前列。