近日，國家智財權局宣布，華為技術有限公司申請的“充電車”外觀設計專利於12月15日獲得授權。
專利**顯示：華為充電車配備四個驅動輪，可以自行移動為車輛充電，從外觀上看，這款充電車採用了非常圓潤的造型，看起來很可愛。
這款可愛的充電車正面有電子顯示互動屏，車頂疑似有雷射雷達，為車輛的智慧型駕駛提供硬體和感知支援，車內還將配備直流和交流充電槍，位於電子互動屏下方儲物箱兩側。
充電車的充電線也應該隱藏在這裡，預計小充電倉也將支援華為的智慧型駕駛功能，也可以滿足充電車自行在車前充電的需求
這樣的充電車充分解決了很多使用者的需求，比如：老小區的車庫沒有配備充電槍，或者沒有充電車位就沒有停車場。
據初步分析，隨著電動汽車市場的快速增長，充電設施的建設和服務質量已成為制約電動汽車普及的關鍵因素之一。
華為積極參與電動汽車充電基礎設施建設，有望為行業帶來新的發展機遇，而“充電車”外觀專利授權的公布，進一步彰顯了華為在數字能源技術領域的創新實力。
事實上，像華為這樣的充電車，此前就已經有，今年國慶期間，國網武漢供電公司在火車站和一些新能源汽車充電站、服務區等地方，放置了類似的“智慧型移動儲能充電樁”。
楚天***
這款移動充電樁總功率為60kw，儲能滿載184kwh，可選60kw快充和7kw慢充，在充滿電狀態下可為5-6輛新能源汽車補充80%的電量。
楚天***
此外，五菱工業還製造了移動儲能充電車，這是五菱工業專用車事業部與柳州摩凌科技聯合研發的新一代產品。
快速技術。
該充電車具有L4級智慧型駕駛功能，符合國標和歐標快充，充滿電後可滿足3-4輛新能源汽車的充電需求。
據五菱官方介紹，使用者可以通過手機掃碼下單，下單後車輛會自動前往目標位置充電，充電後，充電後會根據系統或歸位排程充電車輛補充電量。
快速技術。
總的來說，如果充電設施在未來難以滿足所有新能源車主的需求，那麼移動充電汽車的作用將凸顯出來。
因為充電車非常靈活，車主不需要花時間尋找充電站，可以直接“呼叫”充電車在任何位置充電，相當方便
每個人都認為充電車的作用大嗎？
與新能源充電站相比，
哪種充電模式更樂觀？