中國汽車工業的崛起是引起全球關注的現象，連續多年成為全球最大的汽車產銷大國。 在此過程中，中國也取得了世界最大汽車出口國的地位。 然而，儘管中國汽車在全球市場的影響力越來越大，但在越南這個鄰近市場卻很難取得突破。 雖然中國汽車經常出口到歐美等國家，但它們在越南市場的份額仍然有限。 本文將**中國汽車難以在越南市場開啟的原因，並分析可能的解決方案。
雖然中國是世界上最大的汽車出口國，但其在越南市場的份額相對較小。 這主要受以下因素的影響。
1. 高關稅和缺乏補貼保護
為了保護國家的汽車工業，越南對進口整車徵收高額關稅，最高可達80%。 相比之下，零部件的進口關稅較低。 因此，一些汽車製造商選擇將零部件出口到越南，然後在當地組裝成成品車以降低成本。 相比之下，中國對越南的汽車出口主要是整車，沒有在當地建工廠，導致關稅高，競爭優勢下降。 此外，許多中國新能源汽車製造商在中國享受**補貼，但出口到越南的汽車卻無法獲得相應的補貼，進一步削弱了競爭力。
2、配送體系和售後服務滯後
越南的汽車市場比較特殊，他們沒有規定汽車必須報廢多少年，所以越南的很多汽車使用壽命長，需要有完善的維修網路和售後服務體系。 此外，越南的一些地區的基礎設施和道路較差，需要高彈性和高質量的車輛。 日本汽車因其高抗開啟性和低維護成本而在越南市場很受歡迎。 相比之下，中國汽車品牌在越南的市場份額較小，缺乏相應的銷售網路和售後服務網點，不利於消費者的選擇。
3. 消費者對中國汽車的偏見
越南消費者長期以來一直對中國品牌抱有偏見，認為中國汽車的質量不達標，尤其是在電單車領域。 上世紀90年代，中國電單車品牌以低價搶占越南市場，但產品質量問題頻頻出現故障，給消費者留下負面印象。 因此，越南消費者更願意購買日本電單車，並且仍然對中國汽車品牌產生不信任感。 儘管近年來中國汽車品牌的質量和競爭力有了顯著提高，但這種刻板印象在越南市場仍然存在。 消費者對中國汽車質量的擔憂導致他們在購買汽車時往往不考慮中國品牌。
儘管中國汽車在越南市場面臨諸多挑戰，但仍有進一步發展的機會。 以下是可能的解決方案。
一、完善關稅政策
出口到越南的中國汽車要繳納高額關稅，限制了競爭力。 為了促進中國汽車在越南市場的銷售，越南**可以考慮降低整車進口關稅，提高零部件進口關稅，並鼓勵中國汽車製造商在越南建廠，以降低成本，增強競爭力。
2、建立完善的售後服務網路
為了滿足越南消費者對汽車維修和服務的需求，中國汽車品牌應加強在越南的經銷商網路和售後服務體系建設。 投入更多資源在越南設立維修中心和銷售網點，提供優質的售後服務，增強消費者對中國汽車品牌的信心。
3、打造良好的品牌形象
中國汽車品牌應通過提高產品質量和技術水平，積極參與國際標準認證，樹立良好的品牌形象。 同時，通過與當地合作夥伴建立合資企業或品牌聯盟，提高在越南市場的知名度。 此外，中國汽車品牌可以加大在越南市場的宣傳和營銷力度，展示其產品在安全性、舒適性和環保性方面的優勢，提高消費者對中國汽車品牌的認知度和信任度。
4、開展合作專案
中國汽車製造商可以與越南企業合作，共同開展汽車研發和生產，共享資源和技術。 通過此次合作專案，中國汽車品牌可以更好地了解越南市場的需求，開發適合當地消費者口味的針對性產品，以提公升競爭力。
中國汽車難以在越南市場打通的原因主要是受關稅高、補貼保障不足、經銷商制度和售後服務滯後、消費者對中國汽車的偏見等因素影響。 為了克服這些困難，有必要完善關稅政策，建立完善的售後服務網路，樹立良好的品牌形象，開展合作專案。 只有通過這些努力，中國汽車品牌才有機會在越南市場獲得更大的份額。