自俄烏衝突以來，中俄關係公升至歷史最高水平。 在俄羅斯面臨美西方全方位制裁的背景下，中俄兩國的金額仍打破了2000億美元的紀錄。
此外，俄羅斯曾對中國有所顧忌的一些專案也得到了推動，比如拉了26年的中吉烏鐵路，因為俄羅斯擔心中國在中亞的影響力會加強，一直在向中亞國家施壓，俄羅斯去年終於讓步了。 此外，俄羅斯已開始逐步開放中國在遠東的參與**，幾個月前，中俄在符拉迪沃斯托克港簽署了合作諒解備忘錄。 但最近俄羅斯經濟放緩，又開始變得混亂。
近日，港媒《南華早報》報道稱，有訊息人士透露，中國不願投資西伯利亞力量2號天然氣管道，讓俄羅斯全額支付數十億美元的建設費用，還要求對俄羅斯天然氣進行折扣。 中國之所以不願意投資，是因為俄羅斯不想按照中國的計畫去做。 中國提出的計畫是從新疆進入該國，路線較短，而且沒有中間商，所以我們願意支付部分管道費，也按照正常的**交易。
但是俄羅斯想從蒙古越過邊界，無緣無故地為我們找到了中間人。 而且，中俄之間的天然氣交易是長期合同，管道建設費用應該由俄羅斯自己支付，更何況還要經過其他國家，這些管道中國不可能買單，因為氣源不穩定而要求打折也是可以理解的。 俄羅斯的計畫不僅要支付更多的通行費，而且很容易陷入困境。
蒙古過去有過先例，當時蒙古的非政治組織干涉蒙古對中國的煤炭出口，並想提高價格。 中國歷來高度重視能源安全，當然不願意多走乙個國家，中間商牽扯的事情很多。 事實上，中俄之間的直接連線實際上對中俄雙方都是最有利的，但如果俄羅斯必須經過蒙古，只能說他們還有別的打算。
除了這一事件，俄羅斯近期對緬甸局勢採取的行動也令人費解。 近期緬甸局勢緊張，已經有不少勢力想要干預。 果敢盟友只是乙個小小的角色，昂山素季領導的人民國防軍是緬甸**軍隊最大的麻煩，而昂山素季的背後是美國。 此外，印度也想參與進來，建議與各地的武裝部隊，特別是與反對派進行更多的接觸。
令人驚訝的是，俄羅斯也想進行干預。 緬甸內戰期間，俄羅斯和緬甸首次罕見地舉行了海上聯合演習，俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古也表示，將繼續加強與包括緬甸在內的亞太地區國家的軍事合作。 最近，俄羅斯聯邦安全委員會秘書帕特魯舍夫訪問了緬甸，與緬甸軍隊領導人敏昂萊討論了在國防和安全領域的合作以及確保緬甸的安全。
緬甸緊鄰戰略動脈馬六甲海峽，是連線南亞次大陸和東南亞大陸的重要橋梁，加強與緬甸的關係有利於進一步加強俄羅斯在南亞和東南亞的影響力。 另一方面，緬甸和中國有2186公里的邊界線，多國的介入將不可避免地影響到我們邊境的安全。
從俄羅斯最近的行動來看，對中國仍然存在一些不信任。 這也會讓一些頭腦發熱的人清醒過來，在國與國之間的交往中盡量不要情緒化，而是根據利益進行觀察。 儘管俄羅斯自己有一些小的盤算，但毫無疑問，中俄兩國今天背靠背向前邁進，這符合雙方的最佳利益。 不久前，普京還表示，中俄將在包括軍事技術在內的各個領域開展全方位合作，戰略互信確實達到了難得的高度。
文章**：全球洞察。