不可否認，電動汽車現在是世界各地人們的主流選擇。 但隨著電動汽車的廣泛使用，出現了大量的誤解，其中一些與事實相去甚遠。
人們通常認為電動汽車不需要汽油或柴油，並且預設是碳中和的。 但事實並非如此。
關於電動汽車，要記住的重要一點是，它們在製造過程中仍然需要資源。 電動汽車不僅需要製造外部車身和內部裝飾，而且電池本身也需要各種重金屬，包括鋰、鈷和鎳。 這些金屬需要通過採礦或提取獲得，這兩種金屬都會對環境產生不利影響。
雖然電動汽車通常比內燃機汽車貴，但它們並不都昂貴。 人們普遍認為電動汽車**很貴，因為特斯拉是乙個非常受歡迎的電動汽車品牌，而且其車輛的價格相當高。 即使是市場上最便宜的特斯拉Model 3，價格也略低於40,000美元，這遠遠超出了許多潛在買家的範圍。
有些人認為所有的電動汽車一次充電都不能行駛很遠，但事實並非如此。 有一些特定的電動汽車車型的續航里程較短，例如前面提到的 Smart EQ Fortwo 和雪鐵龍 AMI。
但大多數電動汽車的續航里程都超過 200 英里，這對於大多數人來說綽綽有餘，他們一天的行駛里程不會超過 30 或 40 英里。 一些電動汽車的總續航里程甚至超過 400 英里，儘管這種情況不太常見。
與鬧鐘或電視遙控器不同，電動汽車電池不需要定期更換。 根據您的 EV 型號，電池的使用壽命會有所不同，但 EV 電池的平均壽命在 10 到 20 年之間。
電動汽車電池的乙個主要問題是它們在使用壽命結束後會走**。
簡而言之，沒有。 許多製造商正在努力**過期的電動汽車電池，而不是簡單地將它們扔進垃圾填埋場。 這不僅使電動汽車品牌能夠通過重複使用材料來節省資金，還可以防止廢棄電動汽車電池中的重金屬流失到環境中。
電動汽車充電站的數量肯定不如世界上典型的加油站那麼多，但這並不意味著電動汽車充電站很難找到。
您不會在雨中為手機或膝上型電腦充電，因為水可能會與充電器和裝置之間流動的電流相互作用。 這可能導致觸電，通常是可以避免的。
但電動汽車的情況就不同了。 由於電動汽車大部分時間都在戶外度過，因此它們被設計為在乾燥和潮濕的條件下充電。 因此，即使在下大雨時，您也可以為電動汽車充電而不必擔心觸電。