雲南網訊（記者 夏芳海 楊平 陳西蒙）12月3日，載有俄羅斯32節車廂非金屬礦產品“中歐+瀾滄江-湄公河快車”的中老鐵路國際貨運專列在中老鐵路磨漢站首航。 至此，“中老鐵路+中歐班列”國際鐵路運輸通道已正式開通。
據了解，這列專列從俄羅斯莫斯科戈爾內里奧站出發，進入滿洲里口岸後，發往城廂站，再經成昆鐵路、中老鐵路發往墨漢站，最後到達泰國曼谷馬達普站，最後到達泰國曼谷馬達普站，整個操作歷時約22天， 與傳統航線相比，大大縮短了約20天的時間。
據中鐵昆明局集團貨運部相關負責人介紹，為保障“瀾滄江-湄公河快車”與“成歐班列”的緊密銜接，中鐵昆明局集團自2024年4月起組織開通昆明王家營西至成都城廂站多式聯運列車，為“瀾滄江-湄公河快車”與“中歐班列”無縫銜接提供了現實運力保障快遞”。
為更好地融入和服務國家“一帶一路”倡議，雲南省、四川省與鐵路部門緊密合作，圍繞建設西部內陸開放高地、成渝雙城經濟圈和南亞東南亞輻射中心的戰略任務。業界為雙方提供了有力支援，成功實現了中老鐵路國際一級通道與中歐班列國際物流通道的有效對接，有效打通了“東南亞-昆明-成都-歐洲”的鐵路亞歐通道。
下一步，雲南省、四川省及兩地鐵路部門將進一步深化在工業、物流、金融、港口等領域的務實合作，規劃設立“中歐+成歐班列”昆明運營控制中心，加強亚细安地區物流基地、配送配送中心和海外倉建設， 全面提公升海外貨源集散配送能力，共同打造輻射泛亞的川滇鐵海聯運通道。服務國家高水平對外開放，作出新的積極貢獻。