別克殺了紅眼,跌了13萬輛,21萬一路降到8萬輛,1輛5T 184馬力,加速7秒

Mondo 汽車 更新 2024-01-31

別克又降價了,所以不知道價效比比大眾、豐田、日產高多少,而且這兩款車型也非常省油耐用,之前價格高達21萬,現在包稅包只需要8萬多,下手真的是價效比高。

首款別克昂揚起氣,定位為跨界SUV,外觀給人一種潮流時尚的感覺,尤其是前臉採用了鍍鉻飾條和LED大燈,再加上車身流暢的腰線,讓車輛在路上吸睛。

現在官方指導價在152900到158900,入門級版本打折後已經跌到了9萬多,可以拿下,在價效比方面非常有競爭力,相比同級別的機型,也更加合理,配置也更加豐富,不管是日常出行還是長途出行, 它可以滿足您的需求。

功率等級配備 15T發動機,馬力可達184,百公里加速輕鬆達到7秒,變速箱採用鏈條設計,比之前的版本更穩定,即使猛烈駕駛也能輕鬆解決。

懸架系統的調校使車輛在高速和彎道行駛時具有良好的穩定性,百公里油耗可低至65. 這樣的效能怎麼能不被我們的消費者喜歡?

車長已經達到了4.638,軸距達到了2.7公尺,空間還是很寬敞的,後排也可以二郎腿,而且後排平台沒有抬高,車內的儲物空間也非常大,後備箱容積還可以放4個行李箱,可以滿足你出行時的需求。

內部材料也可以使用,整體設計也比較大氣,加上雙1025英吋的大螢幕既有觸控按鍵,又有物理按鍵,讓人使用起來非常方便,也凸顯了奢侈品牌的特點。 現在**方面已經降到了9萬以上,你會買嗎?

第二款別克Veran,這款車比較兢兢業業,之前價格高達21萬,隨著同級別車型的價格都降價了,現在折扣後才8萬,而且也是一攬子的稅包,這讓同級別的思域和速騰怎麼過日子呢?

功率等級配備 15T發動機,搭配鏈條CVT變速箱,馬力可以達到184馬力,可以讓你用力踢腿沒有問題,就像AT變速箱一樣,它是為激烈的駕駛而生的,後期變速箱不會打滑,高速行駛到後期超車變道也很容易,一公里只有4美分, 這樣的演出,真的很適合我們的居家旅行。

外觀的設計非常運動,尤其是GS套件的加持,再加上銳利的大燈,以及車身的腰線,看起來非常霸氣。

車長已經達到了4.664公尺,軸距達到了2.7公尺,在空間方面的表現也不錯,無論是坐在前排還是後排,雙腿都能騰出兩個拳頭的距離,這也是同級別車型中的主流水平。 而且,車內的儲物空間和後備箱容積都非常具有裝載能力,可以滿足您在駕駛過程中的需求。

在內飾上,採用了紅色的拼線,既展現出運動感,又顯得非常優雅,還有雙1025寸大屏、L2級自動駕駛、全速自適應巡航控制,也能為您提供良好的駕駛娛樂體驗。

要知道,這輛車之前的價格高達21萬元,現在只需要8萬元就能全部落地,你會不會動心?好了,本期就到這裡了,我們下次再見,再見。

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