對於像我這樣離家很遠的人來說，每天有一輛自己的車載著我上下班，能夠為家人遮風擋雨，真的是一件很幸福的事情！而且凱美瑞的車成本不高，無論是油耗還是保養成本，都比其他品牌的家用車要低，所以凱美瑞能成為爆款車是理所當然的，它的品質和實用性也深深贏得了我的心，讓我安心了很多。 
凱美瑞的外表絕對是帥氣的，這種酷炫的造型設計，完全不像老款那麼保守，乍一看很激進和運動，說起來，我看到最近第九代車型很火，網上都在討論，我也看過一些**和**，這個最新的外觀設計比我八代還要新潮， 如果說八代的外觀既運動又豪華，那麼九代就是一種妥妥的未來科技風格，感覺相當吸睛。
話雖如此，我的凱美瑞採用的是自吸式發動機，雖然沒有T型的實力，但從動力輸出的平穩性和動力儲備來看，也是合適的。 此外，它同時具有燃油經濟性和耐用性兩個特點，這並不是我們這些剛剛需要一輛家用車的人最想要的。 
除了引人注目的外觀，寬敞的空間和乘坐的舒適性也深深地俘獲了我的心。 它的長度讓我們一家人坐在裡面，一點也不覺得擁擠。 而且，乘坐舒適性要歸功於豐田的高做工，座椅非常柔軟，但不是那種沒有支撐的軟塌陷，而是在柔軟的同時對腰部和肩部有一定的支撐，包裹性也很好，看看座椅上的縫線， 充滿奢華！
另外，它的裝載空間也足夠，出差、回老家的行李可以放進去，還可以放一些雜物，至於搬家，那就沒什麼事可做，那還得用卡車了。 
汽車的內飾做工非常用心，尤其是在材料上，方向盤、扶手、門把手都用柔軟的坐墊，完全感覺不到塑料的硬感。 這也是凱美瑞非常大的優勢，如果要以這個價位來談車，在舒適性上能和凱美瑞相比哪乙個，實在是挑不出來。 
現在語音可以呼叫車載機的功能非常靈敏，我想調節溫度，切歌，改變目的地，這些都足以張開嘴巴，而且這台車機是懸掛Y形的，所以你不用低頭看導航。 此外，我還可以通過手機上的APP檢視車輛的位置，開啟座椅功能，超級方便。
現在我開發了乙個習，即在啟動汽車時，關閉自動啟停並開啟生態，養成節油的好習哈哈，目前我的凱美瑞的油耗在6元左右，在市區還是經常開的。
有了天窗，車子自然好看多了，還可以通風透氣，代替車內的髒空氣。 而且，如果堵車時間較長，開啟天窗不僅可以防止廢氣進入車內，還可以讓駕駛員不感到煩惱。
總的來說，凱美瑞已經集合了家用車的所有優點——空間大、價格實惠、舒適，而且沒有明顯的缺點，都非常平衡，如果真要挑一根刺，那就是車機，雖然我有很多車機功能，但是這塊一直不是合資車的強項， 不過啊，我看到網友們都非常看好九代車型的車機系統，這也是為了補乙個短板，如果這個新車機真的那麼好，等等** 現在我有車有車，也可以考慮要不要換掉。不過，從我自己的凱美瑞的效能和配置來看，我已經很滿意了，期待它能夠陪伴我出行，看到更多的風景。