智佳能鋰電競爭激烈,後端裝置企業面臨“硬仗”。

Mondo 科技 更新 2024-01-30

2024年以來,新能源市場進入新一輪供需週期,產能釋放加速,需求增速放緩。

志佳能董事長盛建明在2024年高新鋰電池年會上,有人表示,在階段性過剩的風險下,鋰電池行業不同環節的淘汰賽已經打火。 但新能源產業是長期發展的賽道,長期發展的大趨勢不會因為週期性的波動而改變。

正如他所說,動力電池產業的馬太效應進一步加強。 資料顯示,1-10月動力電池裝機量中,TOP10電池廠商佔比為97家3%,與2024年95%的市場份額相比,增長了23%。

在這個過程中,電池龍頭企業不斷擴大和穩定自身在品牌、資本、規模、技術和渠道建立等方面的優勢。 因此,優勢企業在材料、裝置等各個細分領域的市場集中度也越來越高。

作為領先的鋰電池製造後端整體解決方案提供商,智佳能持續提公升自研和自產率,通過成熟產品的技術迭代和優化,持續繫結頭部電池客戶,為客戶打造具有穩定、高效、成本優勢的優質產能,從國內市場走向海外市場。

盛建明強調,智佳能將堅持在新能源領域的研發投入,延伸產業布局,不斷迭代技術,積極推進全球化戰略,與行業共同成長。

會議江培良,智佳能董事、合夥人他作了題為《鋰電池智慧型製造公升級降本增效》的主題演講,闡述了鋰電池競爭白熱化階段新能源領域降本提質的新方案。

先進的化學成分和體積解決方案,單條生產線可節省800萬年的電力成本

為了拿到新能源新階段的門票,對於裝置企業來說,一是降低裝置本身的成本,二是降低產線投資成本,三是讓電池在生產經營中長期降低成本。 江培良說。

智佳能在智慧型製造裝備領域擁有20+年經驗,擁有鋰電池領域鋰電池後端元件解決方案、鋰電池整線倉儲物流自動化系統解決方案、全球配送服務體系。

江培良指出,化學容量是鋰電池生產線中能耗最高的環節之一,困擾產能分離過程存在三大問題:一是受電流精度低、儲存位置平均溫度特性差、電芯容量裕度大、容量測試精度低的影響;其次,由於工廠設計施工難度大,施工周期長,除錯效率低,生產線建設成本高三是陷入單機效率低、廠內風機功率大、裝置故障率大等問題,導致工廠生產能耗高。

專注於鋰電池後端化能力全線解決方案,智佳能推出第三代氮化鎵水冷一體機,功率模組採用第三代半導體材料氮化鎵,可精確控制電流和電壓,精度為0025%fs+±0.025%rd,5橋臂異相輸出,電流紋波誤差小於005% FS(200mA以內);水冷內迴圈散熱 2、恆定電池充放電溫度環境,大大提高電芯良率,容量計算一致性更高。

與傳統方案相比,智佳能後端元件及容積整線方案建設成本有效降低15%-20%,場地占地面積減少30%,除錯週期縮短67%,工廠生產能耗降低20%。

其中,氮化鎵功率模組搭載700V直流母線技術,大大提高了充放電效率一次滿容量充放電所消耗的能量僅佔電池總能量的37%,比傳統方案低60%,配電容量降低10%。

與傳統的分體式方案相比,系統的執行成本降低了25%。 以電芯工廠單條產線建設為例,按07元電**,每年節約成本約800萬元,減少二氧化碳排放10000餘噸。

同時與智佳能自主研發的化工容積軟體系統配套,幫助終端執行更高效、更穩定。

從降低裝置成本、降低建設成本到降低運營成本,智佳能鋰電後端化工量整線解決方案均達到行業領先水平。

倉儲物流整線自動化系統 自主研發、自主生產的裝置,自產率達85%。

智佳能鋰電倉儲物流自動化系統與行業龍頭客戶有著多年的合作經驗。 在整線解決方案、核心單機裝置、智慧型軟體系統方面,智佳能裝置的自研、自產率處於行業領先地位。

據悉,智佳能倉儲物流板塊的合作客戶基本覆蓋了鋰電行業龍頭企業和細分市場前景廣闊的企業,包括寧德時代、比亞迪、LG、中創新航空、瑞普藍駿、蜂窩能源、億緯鋰能、春能新能源、鵬輝能源、正力新能源、新旺達、力神電池、 等。

江培亮表示,在過去幾年擴大鋰電池生產的過程中,倉儲物流環節面臨的三大痛點是整個交付過程的不穩定,二是運營效果不如預期,三是響應服務不夠快。

圍繞此,智佳能85%的裝置都是自主研發生產的,實現高質量的交付和運營。 目前,公司已交付堆垛機2000餘台、葫蘆1000餘台、輸送線20多萬公尺、倉儲地點300多萬個、穿梭車400餘台、電梯600餘台等。

紮實的資料也印證了智佳能的整條倉儲物流線得到了碼頭越來越多客戶的高度認可。

在軟體方面,智佳能還擁有硬核軟體研發技術平台,為客戶提供全流程定製服務。 公司自主研發了WMS倉儲資訊管理系統、WCS倉儲物流排程系統和DMS數字孿生監控系統。

可滿足預除錯要求,完成現場90%的業務和高負載測試靈活定製開發,產品介面完全可配置;監控布局視覺化編輯,數字孿生3D監控定製開發等服務。

智佳能能夠在競爭激烈的後端裝置市場中脫穎而出,離不開其深厚的技術底蘊、自研自產的高供貨率,以及不斷的產品創新迭代,確保了高效優質的交付,以及快速的售後響應。

誠然,面對新能源的長期發展,裝備企業只有掌握了核心技術和差異化競爭力,才能擁有強大而持久的主導力量。

拓展海外“朋友圈”,加速走向世界

當前,隨著全球新能源市場的快速增長,中國企業在出海時面臨多重挑戰,如地緣政治和文化差異的影響、海外地方法律法規、海外一流的連鎖管理、高昂的人工成本等運維問題,以及技術壁壘和人才出海等。

江培良表示,智佳能依靠優勢資源整合,不斷拓展海外“朋友圈”。 公司已與華為數字能源簽署戰略合作協議,可共享華為在海外的本地服務團隊。 極大地解決了非核心技術在海外遇到的挑戰,並迅速確立了海外交付優勢。

目前,智佳能已在匈牙利設立全資子公司,在新加坡設立國際研發中心,並在美國、德國和斯洛伐克設立辦事處。

同時,公司還與中國商務部、海外多個國家能源部開展合作交流,持續加強與“一帶一路”沿線國家的科技創新合作,為智佳能未來海外產品交付和本土化製造奠定了良好的基礎。

江培良最後強調,智佳能一直感謝下游客戶和上游商家給予的信任和支援,公司也期待與行業攜手前行,穿越週期,韌性成長。

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