一罐甲醇跑1341公里!長續航醇氫電動重卡“贏”寒區超長考驗

Mondo 汽車 更新 2024-01-29

[商用車新網原裝]。

12月9日,星漢H醇氫電動拖拉機黑河到長春寒區長期試驗正式結束。 全程歷時3天,一路穿越極限溫度零下23°C的大興安嶺腹地,遠端星漢H滿載總重49噸,用一箱綠色甲醇,在極寒環境下完成了1341公里的耐力挑戰。

數十項長期測試專案,模擬了使用者在實際運輸中可能遇到的各種極端環境和復合工況,展示了遠端星漢H在寒冷地區的強大適應性,也“治癒”了持卡人對新能源重卡的續航焦慮,為遠端星漢H的量產上市鋪平了道路。

超長續航 遠端星漢H不怕嚴寒。

低溫可謂是新能源汽車的“頭號殺手”。 特別是在高緯度和寒冷地區,由於低溫環境,新能源汽車經常出現續航能力下降、充電時間增加等問題。

為什麼配備甲醇增程動力鏈的遠端星漢氫氫電動拖拉機能夠抵禦嚴寒?這是因為長途新能源商用車集團在甲醇賽道深耕近20年,構建了基於“醇氫”技術的特色技術路線。

該路線下搭載甲醇增程動力的新能源商用車由醇氫車載發電系統、電驅動系統、電池、電控和超熱管理系統組成,以綠色零碳甲醇為動力源,驅動增程系統產生電能,為車輛提供動力。 同時,由於甲醇在常溫常壓下為液態,在低溫條件下不易凍結,其對寒冷氣候的適應性強於傳統燃料。

正因為如此,遠端甲醇發動機可以在零下36度的極冷條件下可靠執行。 搭載甲醇增程動力鏈條的遠端星漢H醇氫電動拖拉機,即使受冬季低溫影響,也能具有長續航特性。

多重價值賦能日常運營。

對寒冷地區的強適應性證實了遠距離星漢H在極端環境下的效能。 此外,在日常使用場景中,新能源重卡的動力性、經濟性、舒適性、安全性等效能與其推廣應用過程密切相關。

基於GXA-T架構,遠距離星漢H可實現新能源動力的全場景適配,滿足重卡全場景、多能源、多動力組合。 通過智慧型化、數位化的措施,遠端星漢H還可以串聯車輛,實現效率整合。 因此,遠端星漢H可以兼顧車輛運營效率和使用體驗,幫助使用者在實際運營過程中開源並減少支出,每年賺更多的錢。

長續航星漢H配備先進的電驅動系統和高倍率電池,具有很高的環保優勢和能量轉換效率,醇電比為19以上,還採用了前衛且能降低風阻的流體雕塑造型,為車輛帶來更高的動力和經濟性,保證了車輛每公里的運輸成本明顯低於傳統燃油重卡,且在不同的環境和工況下都能有出色的產品效能和耐久性。

此外,在前向研發的一體化底盤基礎上,遠距離星漢H提出了數位化立體安全網解決方案,實現了L2++級高階輔助駕駛(最高L4級高階自動駕駛),為使用者打造了車隊級的運輸服務保障,同時也根據年輕使用者的需求,提供了多種內飾定製解決方案, 並致力於將車輛打造成持卡人的“移動之家”。

可以說,遠航星漢H搶占了商用車“新四化”的機遇,新能源重卡運輸效率翻了一番,為廣大持卡人創造了更多價值。

權威認證引領綠色交通高質量發展。

值得一提的是,遠距離星漢H在這次寒區長試中取得了優異的成績。 據悉,在總續航里程1341公里的極寒環境下,遠端星漢H醇氫電動拖拉機共消耗甲醇約953公升,平均酒精消耗量約71公升1l/100㎞。

在中汽研團隊的見證下,遠端星漢H對極寒環境下的續航、經濟性、安全性、舒適性、運輸效率等指標和優勢進行了測量,並邀請商用車鑑定人員進行試駕和試乘,對車輛在不同場景下的效能進行評估和記錄,確保每一項測試結果準確嚴謹。

元源星漢H是元源新能源商用車集團堅持“電動+酒精、氫氣”兩大核心技術路線,布局新一代綠色智慧型商用車的成果。

作為中國首家專注於新能源領域的商用車集團,圓源是目前國內唯一一家推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的企業,實現了甲醇能源製備、甲醇能源輸配系統、甲醇汽車應用的全鏈路閉環。

此外,圓源通過全面構建醇氫生態和甲醇經濟,布局醇氫生態技術,構建了以醇氫動力為核心、醇、車、貨、站、金融一體化設計的多元化綠色甲醇運力生態。

隨著中華人民共和國工業和資訊化部的宣布,醇氫動力的長遠戰略技術路線具備了產業化應用的基礎和條件。

未來,長途星漢H還將作為零碳陸運目標中的智慧節點,助力新能源商用車從單純的生產工具向智慧型移動運力、零碳物流載體、數字生活空間轉型,為未來智慧型交通時代提供綠色高效的運力。

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