三陽發布**JET SL+ 158，將傳統電單車的外觀設計與高效能發動機相結合，展現出獨特的魅力。 新車配備了新的扭矩凸輪設計158Cc.水冷發動機顯著增加了馬力和扭矩。
JET SL+ 158的外觀設計：空氣動力學的新演變。
*Jet SL+ 158 的外觀設計融入了空氣動力學的新概念，在前面板上增加了進氣口，以獲得更動感的視覺效果。 這種設計不僅使前端更加立體飽滿，而且有效降低了風阻，提高了汽車的操控效能和穩定性。 這一改進意味著Jet SL+ 158不僅僅是簡單的美學美化，更是提公升了整車的效能和實用性。
發動機公升級：Jet SL+ 158效能公升級。
Jet SL+ 158 配備了新的扭矩凸輪設計，即 158Cc.水冷發動機最大馬力15ps@7,500rpm，最大扭矩14N·m@6,000rpm，比上一代Jet SL提高16%3% 和 254%。此外，優化的外圍傳動系統和冷卻風扇設計使 Jet SL+ 158 在中速效能和再加速方面得到了顯著改善。 這一系列的公升級舉措，彰顯了三陽對Jet SL+ 158效能的重視，也為車型增添了更強的競爭力。
安全效能公升級：JET SL+ 158 配備 TCS 和 ABS
在安全裝備方面，Jet SL+ 158配備了TCS（牽引力控制系統）、ABS（防抱死制動系統）和ALEH零後懸架系統，以及雙向雙活塞卡鉗盤式制動系統，有效提高了車輛在緊急制動和異常路況下的穩定性。 此外，MaxXis R1N高效能輪胎的使用也為Jet SL+ 158的抓地力提供了更好的保障。
*分析：JET SL+ 158 競爭力**。
雖然Jet SL+ 158在效能和外觀設計上進行了多次公升級，並配備了豐富的安全系統，但該車型在大陸的售價為16,800元起。 在當今競爭激烈的250踏板市場中，**似乎沒有明顯的優勢。