明天起，地鐵鐘樓站J E出入口正式投入使用

12月29日，記者從市軌道集團獲悉，習地鐵鐘樓站J、E出入口建設完成，將於12月30日正式投入使用。 同時，地鐵6號線橋口站E出入口也將同日投入使用。 上述出入口與市政街道通道相連，可具有地鐵出入口站和街道交叉口的功能。

2024年12月29日，習地鐵6號線二期開通，實現6號線一期運營。 鐘樓站為線路換乘站，為地下三層楔形島式車站，負一層為街道通道層，負二層為站廳層，負三層為站台層。

此次開口的J出入口與鐘樓地下道路相連，直通東街南北兩側，實現了市民“直達”的過街體驗，E出入口與鐘樓層直接通向站廳層。 設計形式在地鐵出入口與鐘樓路“直通”的基礎上，進一步實現了地鐵客流與市政客流的相互轉換。 J、E通道的設計既相互獨立，又相輔相成，巧妙地構建了層次分明、不影響的城市街道交叉口和地鐵出入口系統，將地鐵與市政兩種不同的功能載體有機地連線起來。

記者了解到，6號線鐘樓站已開通5個出入口，J、E兩個出入口投入使用後，該站將通過地鐵穿越通道層實現全部7個出入口的互聯互通，如鐘樓、開元**、 騾馬城、彝族俗社等景區及商業街區，方便市民和遊客出行。此外，地鐵6號線橋口站E出入口也將於12月30日投入使用。 出入口通過車站大廳層與東側市政地下步道的連線通道，實現交叉口四象限過馬路和進出車站的雙重功能。 **文字：習報記者郭培然，圖片：李明。