“在爬樓梯之前，我最多只能爬到五樓，我只好抱著老婆，讓她扶著欄杆慢慢上去。 廣州市黃埔區一德園小區82歲居民王蔚然回憶起沒有電梯的日子，感慨萬千：“現在電梯裝好了，大家都說出門方便。 ”
近年來，“吊死老人”這一新名詞成為大眾關注的焦點，它指的是居住在老舊小區沒有電梯的高層住宅樓中的60歲以上老人，由於上下樓梯困難，只能減少外出的機會，甚至長期“呆”在家裡。
解決“吊死老人”的最好辦法就是在老樓安裝電梯。 第二批主題教育開展以來，黃浦區大沙街牢牢把握“學習思想、強化黨性、講實踐、再立新”的總要求，做好了惠民生、暖民心、順應民意的工作。
2024年12月3日，大沙街道大沙北社群以安裝電梯為例，介紹了在黨建引領下實行全過程人民民主的七步走工作法的經驗和實踐，並在“了解中國”論壇會議上發表演講，受到國內外政要的一致好評， 外國朋友和客人。
該建築在一德園小區安裝電梯後。
用心、用情解決高低層居民的煩惱。
一德苑社群的建築是一座建於20世紀90年代的9層樓梯。 這樣的小區在大沙北小區比比皆是，因為屬於較早發展起來的舊黃浦區的中心，該小區轄下的11個小區中，有7個建於20世紀80-90年代，大部分是8-9層的樓梯。 其中，居民居多為老年人，60歲以上老人約佔社群常住人口的25人2%。老年人上下樓梯非常困難，安裝電梯的呼聲越來越高。
大沙北社群黨總支書記龍薇琪說，她還記得去年3月的一次家訪，一走到單位樓梯口，就看到滿頭白髮的陳阿姨正艱難地一步一步往上走這輩子還能坐電梯嗎？“看著她額頭上的汗珠從我的心裡滴下來，我感到非常不舒服。 龍薇琪說著，她堅定地對陳阿姨說：“是啊！一定！”
恰逢舊樓加裝電梯補貼政策出台，加裝電梯可申請補貼15萬元。 大沙北社群成立功能網格黨支部，組織黨員、樓長、熱心居民一起走訪群眾，了解居民需求，找出問題癥結所在。 了解後發現，阻力主要來自低層居民，有的擔心影響通風採光，有的擔心噪音汙染，有的擔心低層樓價會**...
經過調查，小區發現，由於房屋老舊，低層居民的下水道經常被堵塞，汙水管道需要更換。 高層居民很難爬樓，所以他們只想安裝電梯。 龍偉琪有個主意：“我在想，為什麼不把這兩個問題結合起來，促進高層居民和低層居民相互讓步，實現需求互補，豈不是兩全其美！”
以此為抓手，社群挨家挨戶做思想工作，居民也能比心比心，安裝電梯的意願變強了。 當然，仍然有很多居民難以溝通。 住在一樓的劉先生常年在國外做生意，他堅決反對安裝，甚至遮蔽了工作人員的微信。 後來，社群想到了乙個迂迴的辦法，因為劉先生的母親陸阿姨也腿不便，社群黨組織經常來照顧和照顧她。 陸阿姨講道理，趕緊讓兒子改度，趕緊簽字確認安裝。
電梯的安裝是一件小事，民生福祉是一件大事。
兩年時間共成功安裝電梯32臺，解決了1500多戶、500多名老人、120餘人出行爬樓困難群體的問題。
一德園社群是廣州市首批安裝電梯的試點社群，也是首批完成電梯安裝的社群，現已成為廣州市首批老樓安裝電梯示範區。 因為癱瘓多年多年未下樓的梁阿姨終於可以下樓曬太陽了，她激動地說：“謝謝你把黨的關懷送到我們心裡。 ”
第二批主題教育開展以來，黃浦區以“小切口”做好“大民生”工作，圍繞群眾加電梯的“急、困、期”，動手辦事，解人之憂，造福民生，溫暖民心，順應民意， 讓越來越多的老舊小區居民“回家”“一鍵回家”，過上幸福美好的新生活。
今年以來，黃浦區累計核定加裝電梯77臺，惠及1880戶，加建電梯發放補貼1260萬元。 截至目前，廣州累計獲得電梯安裝規劃批復1餘項50,000臺，共計超過1臺30000臺，批准和竣工數量在全國各大城市中排名第一。
文字、圖片 廣州** 新花城 記者：何瑞琪 廣州** 新花城 編輯：張宇。