為什麼在中國禁止向南韓出口尿素後,南韓價格在不到半個月的時間裡就飆公升了?
近期,中韓關係備受關注,尤其是今年11月底,中國突然暫停向南韓出口車用尿素,對南韓經濟造成嚴重影響。
此舉在該國引發了強烈反應,也導致價格大幅上漲。 可以明確指出,中國的限制性措施對南韓經濟和社會產生了相當大的影響。
南韓一直面臨“尿素危機”。 11月下旬,中國對南韓尿素溶液的出口審查基本停滯不前,使南韓陷入恐慌。 財政部和***連續兩周緊急洽談庫存,僅夠維持3個月的困境。
尿素對南韓經濟至關重要,尤其是對於乙個擁有 990 萬輛柴油車的國家而言。 約有 400 萬輛汽車配備了歐 6 排放標準,需要尿素來減少尾氣排放。 自2024年起,新註冊的柴油車輛必須配備催化還原系統。 尿素耗盡會導致發動機效能下降和部件脆弱。
考慮到商用車對各行各業的巨大影響,如果交通癱瘓,南韓的經濟社會發展將受到威脅。 南韓年尿素需求量高達270萬噸,其中976%依賴中國進口。 2021 年,由於尿素激增超過 12 倍**,南韓向中國尋求幫助。
儘管有人呼籲減少對中國的依賴,但事實證明,南韓無法實現尿素自給自足。 如何擺脫單一進口**已成為乙個重要問題。
近兩年,新冠疫情對全球**鏈條造成嚴重衝擊,南韓生產成本因原材料原因不斷上漲。 主要出口經濟體受到歐美經濟放緩的影響,就業不足和購買力下降制約了國內消費市場,加劇了經濟壓力。
為什麼南韓不自己生產尿素?雖然尿素過去是內部生產的,但到2024年,所有尿素工廠都關閉了。 即使掌握了生產技術,運營成本也太高,無法與主要的尿素出口商競爭。
南韓資源匱乏,關鍵原材料進口,導致運營成本高企。 與中美等大國相比,南韓尿素產量小,難以實現規模經濟。 雖然尿素生產的技術門檻不高,但南韓加大了技術研發和裝置的投入,努力擺脫進口依賴。
在資源稀缺的情況下,依靠進口原材料維持高生產成本也是不切實際的,因此南韓退出尿素生產市場是無奈之舉。 幸運的是,尿素在國際上很活躍,每年有數百萬噸的尿素流經它,南韓也獲得了穩定的渠道。
中國作為最大的尿素生產國和出口國,彌補了南韓的不足。 南韓應提高重要工農業原材料的自給率,這關係到國家的經濟安全,也有助於促進科技進步。 南韓在化工、能源領域具有較強的科研能力,完全有能力掌握和改進尿素生產技術。 然而,在資源匱乏的環境中,仍然需要努力實現較高的自給率。
建議南韓採取切實有效的措施,積極鼓勵和支援企業擴大尿素等產品的生產規模,努力使南韓成為尿素淨出口國。 中國擁有強大的尿素生產能力和豐富的經驗,如果雙方加強尿素**和技術交流方面的合作,不僅將提高南韓的尿素自給率,還將加強中韓之間的經濟聯絡,為區域發展注入長期動力。
面對尿素的突然短缺,南韓應迅速制定有效的對策。 中國突然停止尿素出口加劇了空氣汙染問題,使南韓的社會**鏈陷入癱瘓,卡車運輸公司和公共汽車公司也面臨燃料短缺。
在緊急情況下,南韓採取了一系列措施,包括從其他國家採購尿素。 例如,1已通過出口檢測的9萬噸尿素陸續進入南韓。 業內人士**,這些車用尿素可以維持南韓汽車工業執行2-3個月,為南韓應對危機爭取寶貴時間。
然而,在全球化的背景下,任何國家都很難實現所有原材料的自給自足。 因此,南韓需要認識到中國**的重要性,並積極尋求替代方案。 為了解決系統性脆弱性問題,南韓需要加強其技術創新能力。 在半導體領域,南韓企業已經取得了一定的實力,但與完全獨立之間仍有差距。
除了自主創新,南韓還應加快產業國際化,尋求多元化的原材料進口方式。 全球鏈條格局正在重構,南韓應抓住機遇,與東南亞、歐美等地區建立戰略合作夥伴關係,以獲得更穩定的原材料,降低單一依賴的風險。
這一次暴露了南韓經濟的脆弱性,然而,這也是在危機中尋找機會的絕佳時機。 通過**鏈的自主研發和多元化,南韓有能力也有信心化危為機,引領行業走向更安全、更可控的發展軌跡。
相信面對這種衝擊,南韓將變得更加成熟和堅韌,以應對全球化帶來的挑戰。