近年來，新能源產業崛起，鋰電池需求爆發式增長。
鋰電池隔膜是鋰電池的重要組成部分。 目前，市場上常用的電池隔膜材料主要有聚丙烯薄膜（PP）、聚乙烯薄膜（PE）、聚醯亞胺薄膜（PI）和鋰離子復合薄膜等。
由於鋰電池的安全要求很高，對鋰電池隔膜的相應要求也很高，在電池隔膜的生產過程中有很多產品不符合標準。 因此，它催生了電池隔膜材料的不良產品，並再次採用熔融造粒的方法，造粒後用於其他產品的生產，避免了材料的浪費！
* 電池隔膜物料通常採用雙級造粒機（俗稱分母機），主機只熔融擠出，不安裝過濾裝置，輔機配有單板雙工位過濾器，過濾雜質，然後連線水環造粒機，造粒、脫水，空氣送入儲料倉後集中裝袋。
今天我們主要介紹裝置的主要部件，裝置製造中的一些注意事項：
1、主機送料：送料形式通常採用萬能壓機或手動送料，採用萬能壓機，進料量比較穩定。
2.主機：由於薄膜材料蓬鬆且較大，因此該擠出機的螺桿直徑相對較大，以保證較大的產量。
長徑比為1：15，螺桿設計時應考慮塑化程度達到80%以上。
3、輔機：長徑比約1：10，裝有機筒冷卻裝置，開機後採取冷卻措施，防止摩擦過大、過熱影響後續造粒。
4、單板雙工位過濾器：選擇過濾面積較大的過濾器，以保證過濾面積，以免影響後續輸出。
5.水環造粒機：水環造粒機可以是臥式或立式，具體取決於客戶的習習慣。 需要注意的是，根據輸出的大小選擇合適的放電模板。
6、離心脫水機：選擇脫水效果好的離心脫水機，電機應適當增加。 在使用過程中，應注意水箱的補充和控制，使水溫在40至50之間，有利於後續顆粒表面水分的揮發。
7、送風和料倉：脫水機脫水後，顆粒表面有少量水分，風機吹向料倉的過程，在降低顆粒溫度的同時，可以進一步揮發並去除殘餘水分，顆粒將被收集在收集倉中，方便後續稱重和裝袋。