謝謝 2023
在這段時間裡，豐田的熱度可以說是在不斷攀公升，尤其是豐田的“資料造假”事件至今還不太清楚，但可以肯定的是，未來將對終端市場產生不可磨滅的影響。 當然，除了壞訊息，也有好訊息，比如網友們一直盼望的新一代普拉多，從正式預售開始，就進入了倒計時階段。 而就在剛剛，其第9代“凱美瑞”正式開啟預售，新車官方預售價為17380,000-20880,000。
事實上，和第8代凱美瑞一樣，因為有運動版的山地，所以包括內飾在內的整個外觀也採用了兩種不同的元素。 在上述兩個版本的情況下，僅在汽車前部就存在明顯差異。 主要表現在其格柵的位置，無一例外地採用了雷克薩斯的紡錘設計。 調整後的大燈變得更加微妙，行車燈被彎刀般的設計所取代，與正面的鏤空設計相呼應。 當然，兩輛車的耳朵也有區別，只是在細節上，而不是在大刀闊斧的改造上。
其實從側面來看，這款第9代凱美瑞和上一代並沒有什麼明顯的區別，而且新車的車頂大部分都是雙元素，可以帶來更好的層次感，整個車身的重心也略微向後移動，而且是第一次， 它具有只有後輪驅動汽車才有的**比例！可選的多叉車輪是汽車運動元素的昇華！尺寸方面，這款車的長寬高分別為4915mmx1840mmx1450mm，軸距達到了2825mm，也還可以，是同級別的標準資料。
新車車尾部的變化也比較大，以圖中的混動版為例，尾箱上點綴著尾翼，用來講究的字眼是“點綴”，所以尺寸不大，但能帶來不錯的視覺效果。 後尾燈看起來更加魁梧，尤其是紅色的穿插，點亮時能帶來更強的視覺衝擊。 與第 8 代凱美瑞不同，它的後保險槓允許更好的連續性，並且調整後的排氣管更加規則。
內飾方面，這款新款凱美瑞的變化非常直接，與整個市場的契合度非常高，方向盤與新冠同步，按鍵不多但足夠，內建全液晶儀表，中間還配備了超大浮動中控屏， 根據中國市場，該系統也得到了擴充套件，適應性和功能性更高。並且螢幕底部增加了一組銀色浮動造型，完全可以起到畫龍點睛的作用。 當然，內飾也會因車型、內飾顏色和配置而異，具體取決於版本。
從圖1中可以看出，這輛車的動力變化，和之前的廣州車展版本還是比較不同的，可以看出，這款車已經及時調整了，總共有三種動力，分別是2種0L自然吸氣發動機，最大功率為127kW，20LHEV發動機，其中最大功率為112千瓦，以及2預計後期將推出5L混合動力版，搭載CVT變速箱和E-CVT無級變速器。 也就是說，中文版保留了20L自吸發動機，而Ultimate版取消了25L+8AT動力組合，另外17個380,000-2088萬的預售價是否符合您的預期？歡迎在留言區留言。