1月7日上午，東風Nano 01正式上市，作為一款8萬級純電動汽車，Nano 01的幾個主要競爭點在細分市場中其實是非常致命的，無論是超級快充還是L2系統，這些都不在這個級別的車型上。 而且，其2660mm的軸距在純電動小型車市場也頗具優勢。
所以看到這裡你一定很好奇，這輛車的哪個配置值得買呢？與同行相比，它有什麼競爭優勢？
Nano 01是一款純電動小型車，車身尺寸為4030*1810*1570mm，軸距為2660mm。 在小型車的序列中，Nano 01的車身尺寸相對較大，但軸距絕對是最好的之一。 我們甚至可以說，2660mm的軸距並不是早些年小型車的軸距，而是一輛妥妥的緊湊型車的軸距。 所以說白了，Nano 01是一款車身小的新車，但內部空間可以媲美前幾年的緊湊型車，在空間上具有很強的競爭優勢。
Nano 01 共有 6 種配置，分為 3 個版本（續航里程為 330 公里）和 3 個版本（續航里程為 430 公里）。 所有型號均配備前置 70 kW 單電機。 330版本配備3145度磷酸鐵鋰電池，430版配備423度磷酸鐵鋰電池，所有系統均支援快充。
受限於車型的定位和尺寸，Nano 01採用後扭力梁式非獨立懸架，基本安全配置不減，包括主安全氣囊和乘客安全氣囊，ABS+EBD等基本安全配置為全系標配。 同時，nano 01標配後倒車雷達，除最低配置外，倒車影象基本標配。 同時，除了最低配置外，基本還配備了智慧型車機和內建導航系統等，在配置方面可以說是相當足的。
我們先來看看3 330個版本，它們的指導價區間是748-8.68萬元。 其中，指導價為7480,000 330 lite 版本是整個系列中最低的版本，而 8280,000 330 Air Edition 缺少某些功能，包括以下配置：
沒有ESP和TCS系統，沒有自動泊車，沒有智慧型車機，沒有內建汽車導航功能，沒有中控屏，座椅由織物而不是仿皮製成，沒有車載音響系統。 考慮到精簡版與air相比缺少了幾個非常基本的功能，甚至包括了esp系統等基本的安全配置，我們強烈建議大家，如果預算真的非常緊張，就不要買精簡版，買8個280,000 AIR版本更合適。
在空中版本和 8.在68萬plus版的對比中，plus版在對比上有以下配置：輪轂尺寸為17英吋，巡航控制系統更多，駕駛座上更多的無鑰匙進入功能，大燈改為LED光源，還有更多自動大燈，車面化妝鏡中有更多的照明， 後視鏡多了電加熱功能，其他配置的方向盤從塑料改為真皮，手機無線充電功能多了，車內氛圍燈也多了。
雖然兩種配置相差不大，但可以看出以上大部分配置都不是太死板的配置，所以從實用的角度來看，在空中和加號版本中，我們還是建議大家選擇8280,000 330 航空版。
讓我們來看看 3 430 個版本。 顧名思義，這三個版本與之前的330版本最大的區別就是續航里程，而430公里的CLTC續航里程在小型車序列中已經是乙個非常好的續航里程了。 在具體配置方面，這三個版本也有更多有趣的部分。
我們把 430 個版本中最便宜的，指導價為 9280,000 430 Air與其他兩個配置進行比較，與其他兩個版本相比，430 Air缺少以下配置：
車輪是16英吋而不是17英吋，沒有巡航控制，沒有無鑰匙進入和隱藏的門把手，大燈是鹵素燈而不是LED，沒有自動大燈，梳妝鏡中沒有燈，外後視鏡沒有加熱，方向盤由塑料製成，車內沒有環境燈。 這裡值得一提的是，頂級的Nano 01搭載了L2級輔助駕駛系統，其他配置均未配備。
雖然看起來缺少的配置很多，但實際上，這些配置大多在本質上並不是很死板，所以在3 430版本中，我們也建議大家購買9280,000 430 空氣版。
而綜合nano 01的6種配置，考慮到430版的**接近10萬，現在市面上有一些價格相近、尺寸更大的緊湊型機型，所以綜合考慮，我們建議你選擇8280,000 330 空氣版。
Nano 01最大的競爭對手無疑是比亞迪海鷗，此外，市場上熱銷的Leap T03也是這款車更直接的競爭對手。 在三款車型的比較中，尺寸從大到小依次是Nano 01、Seagull和T03。 Nano 01 和 Seagull 對比，兩者的起步價非常相似，只有 1000 元的差距，但海鷗在車身尺寸和軸距方面相比 Nano 01 有明顯的劣勢。 而且與起始版本相比，海鷗的續航里程為305公里，而奈米01的續航里程為330公里，所以奈米01其實比海鷗的價效比更高。
在 Nano 01 和 Leap T03 的對比中，Nano 01 在車身尺寸、軸距、續航等方面優勢明顯，但 Leap T03 的起步價較低，只有 599萬元。 因此，Leap T03 在面對 nano 01 時體積更小、續航時間更短，最大的競爭優勢在於 **。
綜上所述，我們傾向於認為，雖然Nano 01的價格在純電動小型車中並不是最低的，但它是現階段小型純電動汽車中內部空間最大的車型，再加上同級別中極具競爭力的續航能力，我們有足夠的理由相信Nano 01能夠在當下的純純純電動汽車中獲得更明顯的市場競爭優勢。電動小型車細分市場。