南韓首爾無人駕駛巴士深夜上路，將於2024年上半年開始充電！

12月 10， 2023.

12月4日，南韓乃至全球首輛深夜無人駕駛巴士在首爾投入使用，技術人員代替司機，乘客必須全部坐在座位上並繫好安全帶，許多人分享了他們新奇的乘坐體驗。

這列無人駕駛巴士列車是半夜的A21,4日晚上11點30分首次上路，在首爾合井站和東大門站之間執行，直到次日凌晨5點10分。 自動駕駛範圍為98公里，單程20站，與普通巴士在同一地點上落車。

與普通巴士不同，無人駕駛巴士沒有站立式座位，所有乘客都必須坐在座位上並使用安全帶駕駛座上有一名試駕師，原則上負責技術支援和檢查，不碰方向盤，但第一天的實際功能之一是通知乘客他們的座位已滿，他們準備登上下一班火車。

據悉，無人駕駛巴士的速度基本設定在40公里/小時以內，並配備了減速系統以應對轉彎路段，當天弘大與新村站之間的轉彎效能非常平穩和平穩。

聯合新聞採訪了無人駕駛巴士上的幾位乘客，他們中的大多數人都表示，除了速度稍慢和急停時缺乏溫柔之外，他們幾乎與真人沒有區別。 也有人表示，他們不習在公交車上使用安全帶，但他們願意繼續乘坐，因為在試運營期間是免費的。

大多數網友對深夜無人駕駛巴士持積極態度，認為它可以減少事故，提高夜間出行的便利性，並希望在全國範圍內實施，而也有人擔心裁員，也提出了無人駕駛如何應對深夜醉酒的質疑。

南韓首條深夜無人駕駛公交車將免費執行一段時間，穩定性提公升後，明年上半年轉為付費運營，並正在考慮延長服務路段，增加連線市郊的長途線路。