使用J-20隱身戰士量產，數量已趕上美國f-22隱身戰士。雖然f-22生產線已經關閉，美國無法繼續生產，但這並不意味著f-22不再有威脅。 隨著時間的流逝，f-22老化問題和高昂的維護成本使它更是讓美國頭疼不已。 然而，美國國會最近發布的《2024年國防授權法案》已被暫停f-22等等戰士的逐步淘汰計畫。 這意味著：f-22它將繼續服役，其數量將逐漸減少。
同時，J-20是隱身的戰士這個數字正在接近200，對美國構成越來越大的威脅。 儘管美國正在提高產量f-35隱身戰士，但由於很多f-35它出口到海外，公升級計畫緩慢美軍正在逐漸減少f-35生產速度。 預計在未來2-3年內，中美將變得隱形戰士差距將進一步縮小。 此外，中國還裝備了大量的殲-16戰士，其中殲-16D電子戰飛機的出現使它成為一對f-22重要威脅。
原文提到f-22隱身戰士以及高昂的維護成本，但究竟是什麼問題？
老化問題：f-22隱身戰士使用壽命長，所以各種部件都會面臨老化，比如機身、發動機等。 老化問題不僅會影響飛機的效能穩定性，還會增加事故的風險。
成本高：f-22隱身戰士製造和維護成本非常高，這使得它美國空軍必須在有限的可用預算內進行權衡，以優先公升級和改進其他裝置。
公升級困難：由於f-22之隱身技術而且系統很複雜，所以公升級需要大量的時間和金錢。 這也是美國空軍過去幾年不對f-22大規模公升級的原因之一。
數量有限：f-22已停產，原庫存不大。 一旦發生事故，將導致f-22這個數字減少了，這對美國來說是乙個巨大的損失。
作戰裝備問題：儘管f-22視為美軍“王牌”，但由於其高成本和維護複雜性，美軍它往往被保留為戰略威懾和防禦任務，在實戰行動中沒有大量使用。
這個數字正在迅速增長：J-20隱身戰士這個數字的快速增長是：美軍這是乙個巨大的挑戰。 隨著中國技術的不斷成熟和生產能力的提高，殲-20的數量正在迅速超過其他國家的隱身能力戰士。這使得美軍它在地區衝突中面臨數量上的劣勢。
技術突破：殲-20隱身戰士作為中國自主研發的第五代機，它先進了隱身技術和飛行效能。 它的外觀使：美軍它需要重新評估其作戰戰略和方法，以應對中國日益增長的空中力量。
與殲-16D的戰鬥：除了殲-20，中國還裝備了大量的殲-16戰士，其中有殲-16D電子戰飛機的效能特點與以下相同：美軍E A-18G 咆哮者電子戰這架飛機是相似的，甚至更多的後發優勢和重型戰鬥機機身的優點。 美軍已經意識到 J-16D 用於f-22構成另乙個重大威脅。
與老式飛機相比的優勢：現代空戰，具有先進的隱身性戰士會給舊飛機帶來很大的壓力。 J-20的存在削弱了美國過去老式的優勢戰士在與J-20的對抗中取得勝利變得更加困難。
時間跨度帶來的挑戰：雖然f-22而殲-20是不同時代的第五代戰機，但一旦發生衝突，它們將成為同一時代的對手。 對於美國來說，f-22用其他老式飛機應對殲-20的挑戰是一項艱鉅的任務。
戰士數量的重要性：戰士數量決定乙個空軍戰鬥力。 f-22雖然技術先進，但數量有限。 而對於中國來說，殲-20的大規模生產能力將賦予其數量優勢。 這使得美國在衝突中需要更高的戰鬥力。
綜合運營的必要性：在現代空戰單個戰士的戰鬥能力並不能決定勝負。 提高綜合作戰能力，對於解決殲-20等先進戰機的威脅至關重要，而且是必要的空軍軍隊，海軍和其他軍種的武裝部隊協調行動。
技術創新的必要性：面對來自中國等對手的挑戰美軍要加大新技術的研發和應用，不斷提高自身作戰能力。 在隱身技術無人 機人工智慧和其他領域的創新，將美軍攻克未來的挑戰，是重要的保障。
隨著殲-20和f-22美國面臨著保持戰略優勢的巨大挑戰。 然而，技術創新和綜合作戰的發展將是美軍它為應對當前和未來的威脅提供了關鍵支援。 對於中國來說，殲-20的崛起標誌著其軍事實力的快速發展，也面臨著越來越多的挑戰，需要不斷加強自身實力和技術創新，以保證長期安全穩定發展。 在此背景下，中美之間的競爭與合作將繼續成為全球關注的焦點。