歐盟近日發表宣告，宣布將對從中國進口的生物柴油發起反傾銷調查。 該決定源於歐盟生產者組織歐洲生物柴油委員會（EBB）的投訴，指責中國以人為降低生物柴油進入歐盟市場，導致歐洲生物柴油產量大幅減少。 調查預計將持續長達14個月，並有可能在8個月內徵收臨時關稅。
據路透社報道，歐盟已開始調查來自印度尼西亞的生物柴油是否通過中國和英國規避歐盟關稅。 這項針對中國的最新調查將涵蓋 2022 年 10 月 1 日至 2023 年 9 月 30 日期間的交易。 歐盟委員會在乙份宣告中指出，歐盟生產商已經提交了證據，證明從中國進口的生物柴油以人為的低價進入歐盟，對其行業造成了嚴重損害。
在另乙份宣告中，EBB聲稱中國是歐盟27個成員國中最大的生物柴油出口國。 據他們介紹，2024年，中國傾銷進口商品導致市場崩潰，導致多個成員國的生產基地關閉。 EBB還指出，歐盟和中國的生物柴油**存在所謂的“結構性失衡”*，這並不反映大多數貨物被歸類為優質或基於廢物的生物燃料的事實。
生物柴油是一種環保的生物燃料，可以由生的或用過的植物油和動物脂肪製備。 它被視為減少運輸碳排放的替代燃料之一。 根據歐盟委員會的資料，每年價值310億歐元的生物柴油行業長期以來一直是與其合作夥伴頻繁發生糾紛的主題。
調查不僅僅是關於中國的生物柴油進口。 9月，歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩（Ursula von der Leyen）宣布對中國電動汽車進行反補貼調查，儘管遭到歐洲汽車行業的強烈反對，但這一決定引起了軒然。 中方對此高度關切和強烈不滿。
歐盟對中國生物柴油進口的調查反映了歐盟對國內產業的保護和對外界的謹慎態度。 這項調查和可能徵收的臨時關稅可能會影響中國與歐盟之間的關係，特別是在生物柴油這一重要的能源領域。 同時，也反映出歐盟在處理對華關係時的複雜性和多維度考量。
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