在汽車選擇方面，當今大多數初出茅廬的消費者都會傾向於經濟型轎車來滿足他們的日常需求。 然而，隨著業務的發展和經濟形勢的好轉，人們逐漸追求更高品質的汽車體驗，因此30萬-40萬輛高階SUV車型成為許多人的新選擇。 在這個價位區間，BBA（賓士、寶馬、奧迪）一直是乙個備受矚目的選擇，無論是品牌知名度、內飾質感還是駕駛體驗，都有了明顯的提公升。 然而，隨著近年來中國品牌的崛起，許多車型的產品力已經可以與傳統合資品牌相媲美，甚至超過奢侈品牌。 因此，在這個**範圍內，BBA不再是唯一的最佳選擇。 今天，《人民汽車評測》就來聊聊這個級別傳統豪華品牌和中國品牌車型的區別。 
奧迪Q5L是豪華品牌BBA中這個級別的首選，奧迪Q5L在豪華造型上相比賓士GLC和寶馬X3毫不含糊，更重要的是，它比前兩款更容易被人們所接受。 目前，奧迪Q5L新老車型同時發售，價格區間為3975萬元到4888萬元。 而且終端市場有很好的折扣。 自主品牌方面，在30-40萬元區間，比亞迪的配方豹-豹5可以說是目前最火的車型，**與奧迪Q5L略有重疊（豹5售價：2898-35.28萬元）。同時，這款車定位為高階越野車型，在比亞迪電動化技術的加持下，綜合實力更加突出。 奧迪Q5L和豹5分別代表了傳統豪華品牌和自主新能源的高階車型。 因此，我們接下來將比較它們，看看哪乙個更好。 
首先，在外觀設計方面，我們每個人都是獨立的個體，有自己的經驗和喜好，對美醜也有不同的看法，所以一輛車好不好看也因人而異。 奧迪Q5L非常精緻，非常符合穿西裝、有領子的人的氣質。 外觀採用奧迪家族式設計風格，注重細節，整體線條筆直流暢，具有很強的品牌認知度。 豹5的外觀設計呈現出硬核SUV的風格，個性極為明顯。 整體設計為方形，有橫線和豎線。 非常符合喜歡戶外運動的消費者的審美需求。 
奧迪Q5L的車身尺寸為4770x1893x1667mm，軸距為2907mm。 相比之下，豹5的車身資料為4890x1970x1920mm，軸距為2800mm。 在車身尺寸方面，豹5在長寬高方面具有一定的優勢，但由於強調越野屬性，軸距比奧迪Q5L短了107mm。 雖然豹5在軸距上略有不足，但由於其獨特的“方箱”造型和出色的“立體”資料，在內部空間方面更勝一籌。 
在內飾技術方面，奧迪Q5L是BBA級別中最好的車，採用環繞式座艙設計，配備三輻平底運動型方向盤、遊艇式檔位旋鈕和123 英吋 LCD 儀表和 101英吋中控顯示屏，結合豪華品牌一直使用的優質材料，營造出高科技的駕駛空間。 但不得不說，奧迪Q5L雖然內飾設計足夠出色，但依然無法與自有品牌相提並論。 
直觀地看，從圖片上看，豹5的內飾設計顯然更符合當今消費者的口味。 12.3寸中控儀表，15臺6 英吋中央顯示屏以及 12 英吋3寸副駕駛屏的配置，直接讓整個內飾充滿現代科技感。 雖然有些人可能會覺得多個螢幕是多餘的，但我不同意。 這些螢幕不僅提供了高科技的駕駛體驗，更重要的是，它們為副駕駛的另一半在上下班或週末旅行時創造了乙個更加舒適和輕鬆的環境，讓她在路上不會感到無聊。 同時，豹5的整個座艙採用與豪華品牌不相上下的材料，在小細節的設計上不遺餘力，比如空調出風口的造型和扶手區域的控制按鈕設計都非常有個性，非常賞心悅目。 
以技術著稱的奧迪Q5L，在智慧型配置方面配備了MIB 3的觸控反饋MMI系統。 系統不僅支援語音控制，還具有連續手寫輸入功能，為駕駛員提供更便捷的操作體驗。 奧迪Q5L搭載Sterix Android應用平台和灰色服務功能，覆蓋廣泛的主流應用，包括出行、娛樂、資訊、生活服務等。 這使得奧迪Q5L在功能上更加實用，為駕駛者提供了豐富的智慧型體驗。 對於傳統豪華品牌來說，奧迪Q5L的這些智慧型功能已經足夠實用了。 特別是奧迪的人機互動系統在傳統豪華品牌中非常有用，為駕駛者帶來更加智慧型、便捷的駕駛體驗。 
智慧型化是自主品牌的強項，豹5在智慧型化方面展現了自主品牌的強大實力，搭載FILINK智慧型座艙系統，為駕乘乘客提供全新的智慧型互動體驗。 本系統支援全場景下連續語音對話，具有多屏互聯和全域性手勢操作功能。 特別值得一提的是，系統首次引入3D汽車控制功能，實現駕駛模式的3D渲染，將駕駛場景智慧型化、視覺化，為駕駛員打造身臨其境的駕駛體驗。 此外，豹5智慧型系統在視聽領域也巧妙地融入了頭部APP，使其在智慧型化方面更加全面。 可以說，豹5的智慧型車機系統具備了當下所需的全部功能，為駕乘人員提供了極其便捷、愉悅的智慧型駕駛體驗。 
動力總成方面，奧迪Q5L配備了20T燃油動力，配備quattro全輪驅動系統。 它的 20T 發動機有兩種不同的版本：高功率和低功率。 大功率45TFSI版本具有出色的效能，最大馬力為245 PS，最大扭矩為370 Nm。 低功率版本40 TFSI提供190 PS的最大馬力和320 Nm的扭矩。 變速器方面，全系標配7速濕式雙離合變速器（DCT）。 奧迪Q5L的動力總成得到了廣泛的認可，尤其是大功率版本，這也是同類產品中最好的。
Leopard 5 的動力方面由 1 製成5T L4渦輪增壓發動機和雙電機組成了高效先進的插電式混合動力系統。 該系統的綜合馬力為 660 PS，總扭矩為 760 Nm。 根據官方資料，豹5的0-100加速度只有48秒，這在中型SUV中的表現相當令人震驚。 此外，豹5還配備了電控四輪驅動系統和非承重車身結構，支援多種駕駛模式選擇。 它還具有爬行模式和油箱掉頭功能，還具有出色的越野能力。 此外，豹5還配備了先進的雲戰車系統，可以自由調節懸架高度和硬度。 該技術不僅提高了駕駛舒適性，還進一步增強了豹5在不同路況下的適應性。 作為傳統豪華品牌的代表性SUV，奧迪Q5L在綜合實力方面的表現令人印象深刻。 無論品牌的溢價考慮如何，其自身的效能和質量使其成為非常值得考慮的選擇。 相比之下，新品牌豹5尚未建立起強大的品牌溢價能力，因此必須依靠優越的軟硬體能力來支撐其定價。 如果沒有四圈的執念，很多人會認為豹5可能是更合適的選擇。 優質作者名單