無人 機技術的發展已成為當今的科技該領域的熱點。 作為中國最大的快遞公司之一，順豐速運在2024年提出了乙個巨集偉的商業計畫，即利用率無人 機實現全國自動化配送。 該計畫中包含兩種不同的型別無人 機一是噸位大無人 機，主要用於散裝配送，可噸級運輸貨物，航程超過3000公里;另乙個很小無人 機，主要用於終端配送，一次可運載約5公斤貨物，航程限制在3 5公里。 通過這兩者無人 機順豐希望建立覆蓋全國的網路物流網路，實現物流運輸全自動化，從而成為中國最快、服務質量最好的快遞公司。
然而，儘管順豐在開發上投入了大量資源無人 機使這個商業計畫完美無缺的技術遭受了意想不到的挫折。 據介紹，順豐在2024年成功研發出一款名為“雙尾蠍子”的貨運物流無人 機，這種無人 機翼展達到20公尺，機身長度為10公尺，最長飛行時間可達35小時，最大公升限達到6000公尺，最大巡航距離可達3000公里，最大載重量為12噸。 這無人 機它完美地實現了順豐最初設想的設計目標，並有足夠的運力和航程來支援順豐的物流需求無人 機非常適合運輸。
然而，順豐的計畫並沒有實現。 據介紹，順豐的無人 機它被軍方沒收並禁止民用。 這與順豐設計的相同無人 機太近似了轟炸機與。 順豐無人 機該設計使用分布式貨艙，軍方將其誤認為是攜帶飛彈的貨艙系統。 感謝順豐的無人 機由於射程遠，承載能力大，能夠在高空空投貨，軍方擔心其潛力軍事受到威脅，所以SF被禁止了無人 機民用。
儘管 SF 的無人 機該計畫未能落地，但在隨後的發展中，順豐速運無人 機物流牌照，2024年將在江西贛州建立高階物流無人 機製造基地、生產方舟無人 機。這無人 機最大載荷為10公斤，射程為20公里，飛行速度為14公尺秒。 順豐速運獲准在城端配送區域使用無人 機並開始推出無人 機物流服務。
總的來說，儘管 SF 最初無人 機計畫遭遇挫折，但在隨後的發展中，順豐逐漸獲得無人 機行業發展機會。 順豐無人 機雖然物流計畫未能達到最初的巨集偉目標，但對於順豐來說，它可以應用於城市末端配送領域無人 機技術已經向前邁進了一步，將為快遞行業帶來更高效、更便捷的服務。