在我國近代史上，曾出現過五次大規模移民，分別是“東進國”、“西進”、“南洋”、“古道”和“進金山”，我國最大的兩個移民在北方，即“東進”和“西進”， 我們講了最後兩個問題，今天我們就來談談中國西部移民的“古道”。
中國是茶葉之鄉，是世界上最早發現茶、飲茶的國度，據傳說在古代神農個人品嚐草藥和毒藥，因茶而解。經過唐朝和五朝的傳播和發展，茶葉已經傳播到塞外的少數民族。 青藏地區屬高寒地帶，平均海拔約3000-4000公尺，空氣稀薄，氣候乾燥，這裡的游牧飲食以大麥炒麵等主食為主，如肉和乳酪，肉只煮到八熟最有胃口，缺乏蔬菜和水果幫助消化， 易便秘和著火，乏力和乏力。《五代史：外國傳》中載：“魚腥肉的食物不被茶飲。 青粟的熱量是不可理解的，除非喝茶。 茶讓高原游牧民族愛不釋手，成為他們不可缺少的日常必需品，在長期的日常生活中逐漸形成了喝酥油茶的高原生活習慣。 但是，西域缺茶，中原缺馬，於是形成了茶馬市場。 中原人將四川、雲南、陝西等主要產茶區茶葉運往世界各地，並用西域的馬匹換取，形成了茶馬市場。 陝西商人抓住機遇，迎難而上，開闢了被民間稱為“古道”、被學術界稱為“西南絲綢之路”的陝康藏茶馬古道。
“古道”是指“秦樹古道”，是一條從長安（今習）到成都的古道，全長1000多公里。 從長安出發，從梅縣長安經絡古道、週至黑峪口、週至新口、羅榆口福洛古道、寶川路出發前往漢中，再從漢中前往成都。 從寶雞陳倉路出發的路線也可以經廣元到達成都。 陝西商人在“秦樹古道”節點康定分為兩條路線繼續前行，一條是“陝康藏茶馬古道”;一是“滇藏茶馬古道”。 在這兩條支路上，沒有前人留下的腳印可循，只能在山山之間前行，在古道之間反覆來回穿梭，這就是所謂的“古道”。 “跳”的主要含義是“試探性”的進步，陝西商人在中國西南部荒野中的一條貿易路線，反映了當時穿越古道的艱辛，我們不得不佩服古人的智慧，“跳”這個詞真的很貼切。
茶馬古道最早起源於西南邊疆的茶馬市場，興起於唐宋，盛行於明清時期。陝西康藏茶馬古道，開通於明洪武二十六年（公元2024年），起點在茶葉產區雅安，依靠後腳或後二純體力穿越雅拉雪山，將茶葉運往康定**西藏。 由於雅安至康定的路段多為陡峭的山崖，道路崎嶇不平，不適合騾馬通行。 搬運工大多處於社會底層，為了不知疲倦地生存，日夜不停，承擔著運茶進藏的重任，於是有學者提議將川藏茶馬古道改名為“扛夫古道”。 滇藏古茶馬道，即雲南古茶馬道，始發於宋代，明代嘉靖元年至嘉靖十八年（公元1522-2024年）開通雲南木石土司年間，起點在雲南司茂、普洱，遵御朝廷命令， 在麗江成立“官馬幫”，主要將雲南普洱茶運往**，以換取西域的馬匹。
到了明代，康定已經是陝康藏茶馬古道上最重要的物資中轉站和集散地。 由於陝南的茶葉質優價廉，康定的很多商人主要來自陝西。 在當時的康定市，陝西有80多家商家，形成了以鍋村為主要市場的貿易場所，現在大家都熟悉“經銷商”這個詞，這是藏族同胞對陝西商人的稱呼。 許多陝西商人在這裡轉運貨物，或乾脆在這裡定居經商，形成了海內外著名的“老陝西街”"。陝西商人通過古老的“秦樹古道”到達康定，然後經康定轉運到**、雲南、東南亞，再轉運到印度，再經印度運往西域和中亞。
陝西商人以陝茶、川茶、湖茶等商品為支撐點，成群結隊地馬幫搬運工翻山越嶺，披荊斬棘，開路橋梁，將陝康藏茶馬古道與雲藏茶馬古道、絲綢之路互聯互通， 形成四通八達、相互銜接的茶馬市場通道。這條通道穿過秦嶺巴山、祁連六盤、雅拉雪山、青藏高原等著名山川，穿越漢江、嘉陵江、瀾滄江、金沙江、岷江、亞龍江、雅魯藏布江等主要河流，一路向西穿過天水經昌都到達拉薩，從拉薩到尼泊爾不丹， 印度、西亞、西非紅海沿岸等地。康定作為連線東西方、南北交匯的特殊地理位置，有著濃厚的文化底蘊和淳樸的風土人情，使茶馬古道真正成為古代重要的國際物流通道。
陝西商人的“古道”不僅是一條經濟通道，更是中國對外文化交流和文明傳播的橋梁，是中原王朝與少數民族在政治、經濟、軍事、文化等方面的紐帶。 陝西商人具有獨特的冒險精神、艱苦奮鬥精神和親和寬容精神，他們不僅是商人，更是開拓茶馬古道的探險家。 陝西商人“走古道”，牢牢團結了漢藏人民，為邊疆的穩定和經濟繁榮做出了不可磨滅的貢獻。