後悔嗎?行駛4000公里後,第一批車主總結了領克08的20大優缺點

Mondo 汽車 更新 2024-01-25

近年來,PHEV插電式混合動力SUV逐漸成為消費者購車時的新選擇,畢竟與傳統燃油SUV相比,插電式混合動力SUV具有動力更強、使用成本更低、駕駛體驗更愉悅等優勢。 自從比亞迪宋PLUS DM-i點燃整個插電式混合動力SUV市場後,各大車企也紛紛推出了自己的相應產品,如吉利的Galaxy L7、哈弗的雷霆MAX、長安歐尚的Z6 IDD等,也成為各自品牌銷量的中流砥柱。

隨著新能源時代的到來,領克也推出了一款全新的插電式混合動力SUV——領克08,這款新車擁有豐富的配置和良心,銷量也在不斷攀公升,11月銷量超過10000輛,持續拿下中型插電式混合動力SUV銷量冠軍。 日前,領克08的第一批車主與我們分享了他使用汽車4000公里的經歷,並總結了20個優缺點,一起來看看:

首先,我們來簡單回顧一下外觀造型,領克08是由領克瑞典造型中心設計的,在遵循都市對立美學的基礎上,基於The Next Day的設計語言,整個車頭看起來前衛動感,既保留了家族的特色,又展現了電動化的特點。 引擎蓋上方立體的“曙光”日間行車燈在車流中極具辨識度,以及炫酷動感的迎賓燈效,雙透鏡大燈帶來良好的照明效果。

領克08的車身長寬高分別為4820mm、1915mm、1685mm,軸距為2848mm,定位為中型豪華SUV。 領克08也採用了一般只在超豪華車上使用的防水內體,平開門工藝使得汽車的側窗在同乙個純平面上,看起來非常豪華,還配備了隱藏式門把手和無框門。 領克08的無邊框後視鏡不僅提供極佳的視野,還支援各種角度的自由調節,下方的“Smart Flag”互動燈帶整合了多種功能。

領克08的車尾精緻時尚,寬大的尾翼帶有間歇性高位剎車燈和隱藏式後雨刮器,營造出更強的統一感。 全LED“英能水晶”貫穿式尾燈造型奇特,寬度指示燈延伸至車側,流動的轉向燈也不缺席。 尾部的底面採用硬挺的摺疊線條設計,後部環繞的擴散器營造出運動感。

領克08的內飾設計風格兼具簡約與科技感,中控台和門板大量採用創新環保材料,做工精細度也無愧於奢侈品牌定位。 該車內飾採用123寸全液晶儀錶盤搭配92寸AR-HUD顯示豐富資訊,15寸4寸浮動中控屏,畫素極高,內建兩顆7nm晶元和魅族車機系統。

在動力方面,Lynk & Co 08 配備了 15T發動機採用三速DHT變速箱單雙電機組成的插電式混合動力系統,正式名稱為EM-P超增程電動方案,其中1個5噸混合動力發動機的最大熱效率為4426、熱效率超過40以上的高熱效率覆蓋率接近90,單電機版提供120km和245km兩種純電續航里程,後者全燃油和全功率綜合續航里程可達1400km,雙電機四驅版000加速僅46秒,車主購買了120遠端HALO版本的第二低配置。

到現在為止,車主已經行駛了4000公里,在使用汽車的過程中,他也總結了這款領克08的20大優缺點,我們先來談談優點:

1.外觀設計驚豔,車輛線條充滿未來感,隱藏式水切和無框後視鏡高階化,上路回報率高。

2.車機的Flyme汽車魅族系統極其絲滑流暢,從未出現過卡頓,UI介面和基本操作邏輯的設計也非常合理,語音助手的精準度和識別效率也值得點讚。

3.得益於誇張的車身尺寸,領克08的內部空間非常充足,每位乘客都能舒適地坐著,後備箱空間也非常大。

4.乘坐舒適性極佳,納帕真皮座椅寬厚,前排座椅支援通風、加熱、按摩等功能,副駕駛還有皇后車大腿託,甚至後排也支援座椅按摩,很難找到同級別的對手。

5.NVH已經超出了預期,雖然配備了無框車門和單層玻璃,但整體的隔音和靜音可謂令人驚喜,對風噪和路噪的隔離也比較徹底,發動機運轉時沒有明顯的噪音。

6.單電機版已經非常強大,3速DHT變速箱幾乎感覺不到卡頓,整體駕駛體驗還不錯。

7.油耗效能還不錯,城市飼料油耗6L100公里,高速得益於3速變速箱的加持,會多省一點。

8.雖然Lynk & Co 08使用前麥弗遜式後多連桿結構,但您始終可以信任Lynk & Co的底盤調校水平。

9.流光環繞氛圍燈非常帥氣,還可以根據盲區預警、語音助手、迎車、燈光聯動等場景實現智慧型變色,既美觀又實用。

10.該車基於CMA EVO新能源平台打造,保證了車身安全和電池安全,駕駛更加安全。

讓我們來看看缺點:

1.加油時油門踏板偶爾會晃動,但據說與強制保持動力的設定有關,後續會進行進一步驗證。

2.倒車雷達和360全景影象感覺校準不好,雷達不靈敏,環影畸變大。

3.HUD抬頭顯示的實際感覺很差,雖然可以顯示的東西比較多,但是亮度、清晰度、對比度都不好,前方車輛的路線和定位總是歪歪扭扭。

4.無線充電不好用,宣稱的50W功率基本達不到,實際充電效率要低很多,發熱嚴重,當然也可能是機型不相容的原因。

5.前期買車,拿到23個喇叭的哈曼卡頓音響,硬體水平直接滿,但實際效能只能說還行,還有很大的提公升空間。

6.在北方地區,冬季耗電快,純電續航實現率不高,建議一步到位購買245km長續航版,搭配家用充電樁。

7.後排座椅向下摺疊時不平坦。

8.雖然汽車後保險槓部分的鋼琴漆部分檔次很高,但在那個位置很容易被劃傷,所以貼上車漆比較安全。

9.內飾的麂皮看起來很高階,但不好打理,摸幾下就會髒,長期使用難免會打成紙漿。

10.手套箱在小邊。

總體來看,車主認為領克08在外觀、智慧型化、動力、底盤、乘坐舒適性、燃油經濟性等方面都非常不錯,也覺得在HUD、無線充電、音響等配置上還有提公升空間,但結合買車權益,確實是一款物超所值的車型。 車主還表示,他後悔沒有買到純電續航里程為245km的車型,畢竟在浮動不多的前提下,電池更大,續航更長,即使後期電池衰減,也能更有信心。

車手們,您如何看待領克08?歡迎在評論區留言討論。 感謝您的支援和鼓勵,您的意見和建議讓我不斷進步,也讓我更有動力繼續分享我的愛車之旅,我會繼續努力給大家帶來更多有趣的內容,請大家多加關注。

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