在過去的一年裡，小王一直在駕駛領克03，然而，今年卻發生了一系列事故。 首先，車輛的保險槓被劃傷，但肇事者從未被找到。 然後，他在高速公路上不幸發生追尾事故，一輛麵包車向他駛來。 那一刻，碰撞的聲音震耳欲聾，但好在領克03車身的C柱極為堅固，他毫髮無損。
經過深思熟慮，小王決定不再修理領克03號，因為這次經歷留下的心理陰影讓他很難放手。 於是，小王決定尋找更大的車，原本考慮的是極氪001，但由於預算有限，他最終選擇了領克08。 國慶期間取車時，他對這輛全新的汽車有了真切的感受，並願意與大家分享。
在選擇領克08的過程中，他考慮過許多車型，包括領克01 Hybrid。 然而，領克01混合動力車的充電問題成為他猶豫的關鍵，而領克08的快慢充功能解決了他的顧慮。 此外，它還可以使用 92 汽油執行，這也在預算範圍內。
尤其是在試駕過程中，小王被領克08的座椅舒適性深深吸引，而滿供電狀態下試駕的驚人油耗表現更讓他印象深刻。 於是，他毫不猶豫地下了單，等了不到乙個月，他的領克08在國慶節前夕到了店裡。
小王第一次發現，領克08的耗電效能令人滿意，純電動模式下耗電量在每百公里12到18度之間波動。 在超級混合動力增程器模式下，每 100 公里 2 個5 公升油加八度，或 09 公升油加上約 11 kWh，而效能模式下的功耗相似。
令他高興的是，領克08的續航時間顯示非常逼真，實際停電比導航規劃的里程更罕見。 總的來說，柴電混合動力系統的出色表現讓他覺得自己物有所值。 提車時，他已經充滿電，加滿了油，行駛了367公里，只花了不到230元，還有空間繼續行駛522公里。 這種節能省油的效能著實讓他驚嘆不已。
作為乙個習駕駛汽車的人，當我坐在領克08上時，我就被它出色的視野所震撼。 駕駛時，即使在SUV中，他仍然感覺不到明顯的笨重感，而領克的360度環視監控和雷達系統的準確性給他留下了更深刻的印象。
試駕過程中體驗到的四輪驅動加速的清爽感覺也讓他對領克08的操控性和底盤效能充滿信心。 不僅如此，08的智慧型預警系統也為他的行車安全提供了有效的保障。 特別是當他落車時，如果一輛電動汽車在他身後接近，系統能夠警告他，這種緊湊的設計在避免潛在危險方面發揮了關鍵作用。
在外觀方面，領克08無疑是外觀出眾的車型。 前臉設計充滿張力，日間行車燈獨特的造型增添了銳利感，無框車門設計為車內增添了不少色彩。 至於有人批評後玻璃不能完全降下，他個人覺得沒有必要太在意，因為在實際使用中，並不影響通風效果。 領克08的外觀設計細節精緻，不僅不過分豪華，反而給人一種低調奢華的感覺。
舒適度方面，小王身高185cm，坐上領克08後感覺很舒服。 座椅柔軟但有支撐力，我喜歡座椅按摩功能的強度。 內部空間對他來說足夠寬敞，後排空間也同樣令人滿意，他的妻子身高170cm，可以輕鬆踩高腿。
Lynk & Co 08 的內飾設計並沒有過分奢華，但它通過使用 Nappa 皮革和絨面革等優質材料成功地營造出奢華感。 總的來說，領克08的內飾設計精緻而有品位。 總體而言，Lynk & Co 08是一款完美融合了動力，經濟性，外觀和舒適性的車型。 與領克03相比，08在許多方面都有了明顯的提公升，而且比較合理。
對他來說，這次換車是乙個明智的選擇，也讓他對領克品牌有了更深入的了解。 在本週的駕駛中，他不僅感受到了領克08帶來的愉悅駕駛體驗，也對這款車的效能和品質有了更高的認可。 未來，他對領克08有了更多的期待，期待它能繼續帶給他帶來快樂和驚喜。