作為新能源汽車領域的領軍企業,比亞迪通過首創全場景智慧型脈衝自加熱技術,再次引領行業創新,這一突破性技術在冷車快充領域取得了顯著成效。 比亞迪表示,該技術拓寬了冬季充電體驗的可能性,在低溫充電技術方面為新能源汽車行業注入了新的活力。
為了了解這項技術的具體效能,我們以騰勢N7為例。 在極寒-30的環境下,全場景智慧型脈衝自加熱技術,電池公升溫速率較傳統方案提公升230%,電池全充時間也大幅縮短30%。 在寒冷的冬季環境下的北方使用者,也能享受到便捷的快充體驗。
此外,全場景智慧型脈衝自加熱技術的應用不僅限於充電環節,而是可以在停車和行駛過程中智慧型啟動自加熱,保證車輛在極低溫環境下的正常效能。
比亞迪全場景智慧型脈衝自加熱技術的應用,將對消費者的駕駛體驗產生積極影響。
首先,在低溫下,車輛電池的效能往往會受到影響,出現充電效率降低、續航里程縮短甚至無法啟動等問題。 然而,全場景智慧型脈衝自加熱技術可以解決這些問題,它可以智慧型啟動自發熱,在極低溫度下保持電池的穩定性能,提高行駛的可靠性。
其次,該技術可以大大提高電池的充電效率。 在-30°C的極寒環境下,電池發熱率較傳統方案提高230%,電池充滿電時間也縮短30%。 這意味著消費者可以享受更快的充電體驗,無論是在寒冷的冬天還是在急需快充的時候。
最後,全場景智慧型脈衝自加熱技術的應用,打破了新能源汽車在寒冷氣候下難以使用的瓶頸。 對於生活在惡劣冬季環境下的使用者來說,它不僅提高了電動汽車的實用性,而且拓寬了電動汽車的應用範圍。
因此,從可靠性、效率和實用性的角度來看,比亞迪全場景智慧型脈衝自加熱技術對消費者的駕駛體驗具有積極影響。
此舉無疑進一步凸顯了比亞迪在電動汽車行業的技術實力,提公升了消費者的駕駛體驗,對新能源汽車的普及推廣產生了積極影響。