太慘了！11月，百家SUV銷量榜單之外的“熟人”很多，官道瑞基不足2000輛

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2024年11月SUV銷量排行榜完整榜單已經公布，整體來看，國產SUV進步較大，前10名佔據了7個席位。 但我也驚訝地發現，在榜單第100位之後，有很多“熟人”，而且大多是合資品牌車型，透露出“國內進合資、退卻”的趨勢，真正回應了“河東30年、河西30年”這句話。 其中，冠島、瑞基等熟悉的車型銷量不足2000臺，可謂是成績不佳。 太慘了！11月，百款SUV銷量榜單之外的“熟人”很多，官道瑞基不足2000輛。

在11月的SUV銷量排行榜上排名第100位後，沒有一款車型能夠超過3,000輛，甚至2,500輛銷量超過2,000輛的車型只有17款，最高的是瑞虎5X，銷量為2,490輛，而吉利ICON則保持了2,000輛的底線，銷量為2,025輛。

合資車型中，Edge、奧迪Q4 E-tron、威賽、凱迪拉克XT5、凱迪拉克XT4、凱迪拉克XT4等車型銷量約為2000輛，而Adventurer、Explorer、冠道、領方、世博拓傑、賓士GLA等車型銷量超過1500輛。 不過，銳基、金科、路虎攬勝極光、奧迪Q2L、別克E5、寶馬X2、本田e：NS1、發現運動、賓士EQESUV等車型的銷量確實不是很好，只維持了1000多輛的水平。

值得注意的是，豐田C-HR、沃爾沃XC40、本田UR-V、奧迪Q6等百強之外的車型，只賣了幾百輛，可謂“實在慘不忍睹！”

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