一汽解放2024年銷售目標為35萬輛,這些產品將是明年的重點

Mondo 汽車 更新 2024-01-30

2024年是一汽在中國成立70周年的重要里程碑,一汽解放在國內中重卡行業占有率216%,終端份額 26以6%的營銷記錄,以行業和終端第一的領先姿態,為品牌開啟了新征程。

在12月16日舉行的解放2024年商業年會上,除了回顧2024年取得的成績外,還明確了新的發展目標和方向。 預計2024年中重型卡車市場需求量為115萬輛,一汽解放總體目標為35萬輛,其中中重型卡車26輛50,000臺。 特別是在年會上,一汽解放帶來了100多輛大型展車和技術展示,從中也可以看出一汽解放將重點放在明年的努力上。

在區域性氣體領域,展出了8 16L四款車型

2024年,隨著油氣價差持續拉大,油車將徹底引爆重卡市場,10月燃氣牽引車市場佔比高達70%,預計2024年油車銷量仍將持續火熱。

天然氣重卡是一汽解放的強項領域,2024年解放NG牽引車銷量佔比47%6%,特別是隨著J6P和JH6新型氣體產品的推出,一汽解放的大部分LNG產品都能達到同級別車輛重量最低、耗氣最低的水平,引領市場發展。

年會現場,展示了解放動力新一代天然氣產品,排量共覆蓋8 16L四款車型,最顯著的變化是動力效能的整體提公升,最大功率660馬力,最大扭矩3000N·m, 樹立行業“更高效、更強、更可靠、更安全更舒適、TCO更低、更智慧型”的新標桿。

現場還展出了多款搭載新一代天然氣動力的新車型,包括面向幹線運輸市場的LNG總容積為3800L的JH6遠端牽引車、LNG+CNG的JH6雙燃料牽引車、解放盈圖商用車的LNG牽引車,以滿足高品質車輛的需求。 從這些車型可以看出,一汽解放明年將重點布局天然氣產品,繼續領跑市場。

全面開發新能源技術和產品

作為商用車行業的領軍企業,解放緊跟政策和市場需求,不斷加快產品新能源化程序。 從展出的車型來看,實現了輕、中、重全領域的多場景覆蓋,同時實現了純電動、增程式、混合動力和氫燃料技術的並行發展。

在技術領域,解放展示了目前已應用的P2混合動力系統,以及達到行業領先水平的燃料電池系統,還展示了多款新研發的新能源電驅動橋產品,覆蓋輕、中、重全領域,將應用於一汽解放最新電動產品中,帶來更加節能高效的使用者體驗。

在現場展會中,最受關注的就是新發布的新能源20 新產品,包括 J6P 充換電一體式拖拉機 20產品憑藉低功耗、低自重、低成本、高可靠性、愉悅駕駛等優勢,解決了純電動重卡實際執行中續航焦慮的痛點,帶來全新的駕駛體驗。

在輕卡領域,第六代高階輕卡虎6G系列新能源產品備受關注,虎6G大功率純電動輕卡、增程式輕卡、混合動力輕卡等新品現場亮相。

覆蓋全領域、全場景,積極開拓海外市場

據統計,解放2024商業年會共展出102款產品,創下歷年參展車輛數量新高,覆蓋幹線、渣土、綠通、冷鏈、快遞物流、城市配送、工程運營、環衛及非公路等全場景覆蓋,同時, 實現了燃料、燃氣、新能源、自動變速器的全面發展,彰顯了解放強大的自主創新實力。

在重卡領域,解放不僅擁有第七代J7領先版,還擁有以高顏值、高品質著稱的一流英途,主打的J6、JH6平台也是多年保持口碑和銷量的產品,尤其是以JH6為代表的車型, 根據市場和使用者的實際需求不斷公升級,既有680馬力+AMT大馬力版,也有智尊版的公升級版汽車體驗,始終保持著強大的市場活力。

以中型卡車產品為代表的卡車,最具代表性的是新款JK6和J6G系列產品,尤其是新藍卡法規實施後,大卡還是回到了原來的市場地位,解放後的卡車產品也迎來了公升級換代,比如新款JK6公升級了高頂駕駛室,公升級了動力+AMT的組合, 受到市場的歡迎。

虎6G、靈兔、虎VR是解放輕卡的代表產品,尤其是解放第六代高階輕卡虎6G,在外觀設計、轎車內飾+智慧型化應用、整車AMT原裝標定、駐車空調、安全氣囊座椅等舒適配置上更符合青春審美, 以及長換油技術加持,成為高階輕卡的標桿產品。

2024年,解放海外增長排名第一,連續三年增長超過60%,實現了海外出口的“持續增長”,產品遠銷菲律賓、越南、南非等80個國家和地區,同時在全球市場構建了100多個核心銷售網路和14個海外KD工廠, 積極參加國際競爭。

回顧過去70年的發展歷程,從“國車長子”到成為具有世界一流能力的民族汽車品牌,始終不變的是,一汽解放沒有忘記“強中國汽車工業”的初心和使命,相信在未來的新征程中, 一汽解放可以在世界汽車舞台上創造新的高度。

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