純電動捷尼賽思銷量低！現代汽車中斷GV60生產至少兩個月

現代汽車集團基於e-GMP電動汽車模組化底盤平台打造的EV新車型，無論是現代Ioniq 5還是起亞EV6，在南韓市場和海外都取得了出色的成績，但同樣隸屬於現代汽車集團、隸屬於現代的豪華品牌捷尼賽思卻顯得有些孤獨

創世記 **60。 摘自創世記。

捷尼賽思在北美、歐洲甚至中國都有四款轎車車型，其中純電動**70和純電動G80分別有2037輛和933輛更不用說 Genesis **60 的尷尬表現，上個月在自己的市場只交付了 81 輛。

全電動 Genesis **70. 摘自創世記。

再加上臨近年底，南韓**電動車補貼已經用盡，一款售價6493萬韓元起的捷尼賽思**60自然不會是消費者購買純電動汽車的首選，這也讓原廠暫時停產順理成章據悉，現代汽車最早將於明年3月起恢復生產Genesis **60。

創世記 **60。 摘自創世記。

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