中東資本正在加速進入中國，車企正抓住機遇大舉補充彈藥，以應對日益激烈的市場競爭。
今天（12月18日）晚間，阿布達比投資機構CIVN宣布將進一步增持蔚來汽車股份，新一輪戰略投資規模將達到22億美元。
蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌表示：“蔚來汽車已經做好了充分的準備，以應對日益激烈的競爭格局。 該交易得到了市場的積極反饋，截至發稿，蔚來美股盤前漲幅超過10%。
中東資本加緊行動
12月18日，蔚來（9866HK）宣布已與阿布達比投資機構CYVN Holdings（以下簡稱“CYVN”）簽署新一輪股份認購協議。根據協議，CYVN Holdings將通過其子公司CYVN Investments對蔚來汽車進行總計約22億美元的現金戰略投資。 據了解，該交易預計將在12月的最後一周完成。
具體來說，CYVN的新一輪投資交易價格為每股7.50 美元，認購股數為 2 股公司新增A類普通股94億股。 相比之下，蔚來汽車最近乙個交易日的美股價格為798元，港股**價為61HK$45股，匯率換算約788 美元股票。 截至發稿，蔚來美股盤前漲幅超過10%。
蔚來預計，本輪交易後，CYVN在蔚來汽車的持股比例將從7股增加0% 至約 201%；同時，在12月投資交易完成時，如果持股比例確實不低於15%，CYVN將有權提名兩名董事進入蔚來汽車董事會。 蔚來還透露，此次投資完成後，蔚來與CYVN將繼續在國際市場開展戰略和技術合作。
增加對蔚來汽車的戰略投資符合我們在移動出行領域打造世界領先產品組合的戰略。 此次投資彰顯了我們對蔚來在全球智慧型電動汽車行業的獨特定位和競爭力的信心。 “我們很高興成為蔚來汽車的長期戰略合作夥伴，支援蔚來汽車在產品創新、技術突破和國際市場拓展方面的不懈努力。” ”
CYVN今年下半年剛剛成為蔚來汽車的主要股東之一，此次投資是這家總部位於阿布達比的投資機構對蔚來汽車的進一步增持。 今年7月，CYVN通過定向增發和舊股轉讓等方式完成了對蔚來汽車約11億美元的戰略投資。
今年以來，中東資本進入中國的趨勢明顯。 12月11日，卡達投資局宣布向金蝶國際戰略投資近16億港元10月，自動駕駛公司 Pony.ai 宣布，已獲得沙地阿拉伯王國新未來城市（NEOM）及其子公司**NIF的1億美元投資。
據統計，截至第三季度末，阿布達比投資局已躋身24家A股上市公司前10名已發行股東名單。
儲備彈藥以進入決賽
對於蔚來來說，這項新投資是幫助公司進入決賽的重要籌碼。
李斌回應新一輪投資，表示：“隨著資產負債表的加強，蔚來汽車已做好充分準備，應對日益激烈的競爭格局，在強化品牌定位、提公升銷售和服務能力、對核心技術進行長期投入的同時，持續提公升執行效率和系統化能力。 我們堅信，蔚來汽車將進一步鞏固其在全球汽車產業轉型中的領先地位。 ”
在最近乙個財季，蔚來的成績單其實相當積極。 其中，第三季度交付了5輛汽車54萬輛，同比增長75輛4%，創下季度交付記錄;得益於均價提公升、整車成本持續降低、規模經濟化，2024年第三季度公司整車毛利率提公升至11%。
然而，新能源汽車市場的競爭也越來越激烈。 對於蔚來來說，一方面，雖然在第三季度實現了環比虧損的減少，但蔚來的利潤還沒有到來另一方面，蔚來汽車11月共交付15,959輛新車，月交付量為12輛同比增長6%，低於累計331%。
李斌已經判斷到了市場競爭的激烈程度。 在上週舉行的第一次會議上，李斌表示，蔚來汽車的首要任務是確保公司首先生存下來。 “活下去並不是蔚來汽車的唯一目標，公司肯定會生存下來並進入決賽。 要進入決賽，你仍然需要贏得這場比賽。 李斌認為，汽車行業是乙個需要強勢產品、強技術才能驅動的行業，所以蔚來應該做好跑馬拉松的準備。
此次融資將對蔚來汽車的彈藥儲備產生積極影響。 此前，7月的交易有效優化了蔚來的資產負債表，截至第三季度末，蔚來現金及現金等價物持有量已從二季度末的43億美元大幅增至62億美元。
從一場馬拉松的角度來看，蔚來汽車最近確實在進行一系列的調整。 更公開的行動包括：
11月底，蔚來陸續宣布向長安汽車、吉利控股等公司開放換電網路，蔚來汽車換電網路長期由蔚來車主獨家使用。
12月初，蔚來收購江淮汽車生產蔚來車型的生產裝置和資產，獲得自主造車資質。 據李斌介紹，如果蔚來汽車自己造車，製造成本將下降10%。
此前的第三季度報告顯示，蔚來汽車第三季度的銷售和管理費用以及研發費用與第二季度相比下降了18%1% 和 213%，精細化運營成為蔚來的重點之一。
在月初發布的業績發布會上，李斌表示，公司近期完成了公司兩年經營規劃的綜合規劃，確定了重點目標、重點和行動計畫。 同時，確定了組織優化、降低成本和提高效率的機會。 “蔚來汽車將繼續專注於推進核心技術，開發關鍵產品，提公升銷售和服務能力，”他說。 我們對蔚來在智慧型電動汽車市場的長期競爭力充滿信心。 ”
校對：廖勝超。