每次加油多少一直是討論的熱門話題,有人說一次加油最好,也有人說加油200次就夠了,那麼我們應該如何更好地加油呢?今天我們就來談談這個問題。 在夏季,當溫度較高時,汽油會膨脹,加滿油箱是危險的,容易發生**。
這句話乍一看似乎是正確的,熱脹冷縮,沒上過學的人都知道這個道理。 但是,汽車設計師難道不會想到普通人能想到的問題嗎?該車在設計時考慮到了夏季汽油膨脹的問題,油箱有乙個特殊的機構,負責通風和洩壓。
此外,汽油的熱膨脹係數很低,只有000095,而在夏天,即使加滿油箱,膨脹也只有幾百毫公升。 罐體的標記容積稱為最大足夠容積,它略小於罐體的實際容積,這意味著工程師在設計時考慮到了這一點,為熱膨脹留出了空間。
例如,雅閣的 56 加侖油箱的實際容量約為 70 加侖。 而且汽車在加油後不會停下來,至少在開車回家的路上不會停下來。 我在開車時也沒油了。 因此,只要正常抽油,沒有漏油,汽車質量投訴頁面就沒有危險。
也沒有因油箱加滿而導致汽車故障的投訴。 油耗增加,現在車企都在提倡輕量化,如果汽車重量減輕一公斤,就可以多行駛十公里,即使有點誇張,汽車重量對油耗的影響還是相當明顯的。 普通家用車的油箱一般在50L左右。
燃油表燈亮後,油箱底部仍有5-8L容量,按照目前中石化汽油**,200元約合35L。 一般來說,加油後的成本在200元左右,堵氣後的油箱容量應在40L左右,即油箱的80%左右。 從這個角度來看,即使你加油,你也只加了十多公升汽油,重約20公斤。
它的重量不如三四歲的車齡,對車輛的油耗影響不大。 相反,有些車主喜歡在後備箱裡放一點水和小東西,如果覺得十幾二十公斤的油影響油耗,最好把後備箱清洗乾淨。 少加註 10 公升油意味著少行駛 100 公里,從而增加了往返加油站的次數。
加油站一般位於人煙稀少的郊區。 如果考慮到往返時間,收益大於損失。 加滿油箱會增加油耗嗎?加油有兩種情況,一種是插入油槍,設定加油。 當黃油槍裝滿時,它會跳到槍上。 這是機器的填充。 另一種方法是在加油員跳上加油槍後手動給槍加油。
任何玩過坦克的人都應該有這種體驗,因為跳躍後的坦克炮數量可能不是整數。 為了四捨五入整數,加油人員進行計算,因此將繼續新增手動加油機油。 很多人說加不滿油箱,是因為他們擔心加滿油箱會增加車輛的重量,從而增加油耗。
然而,這種說法在現實中是站不住腳的。 油箱容量計算為 60 公升。 如果加200,按照目前的汽油**,大概可以加20多公升汽油。 它們之間的差異約為 30 公升,約為 30 公斤。 如此小的重量並不能真正提高燃油經濟性,即使對於成年女性也是如此。
*也在 100 英鎊左右。 如果你為了節省燃料而精打細算,也許你不應該在車裡載人,只是拆掉所有的座椅,這不是更經濟嗎?從理論上講,重量越輕,油耗越低,但這只是乙個理論,沒有實際意義。
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汽車加油小貼士