在國內合資品牌中，大眾新能源轉型較早，ID系列在市場上也有多款車型，但在終端銷量方面表現不盡如人意。 因此，大眾汽車迫切需要一款在中國轟動一時的產品來提振銷量，所以大眾汽車ID7 Vizzion來到我們這裡。 大眾ID前段時間剛推出的7 Vizzion，價格來到了227777萬 -267777萬元，當年作為大眾ID 20時代的產物，同時也是ID系列的旗艦產品，大眾ID7 Vizzion的亮點是什麼？讓我們來看看。
外觀造型再次演變
大眾ID7 Vizzion的設計在外觀層面有幾大亮點，首先，它在汽車前部採用了全市範圍的LED燈帶，進一步拉伸了整個汽車前部的視覺寬度。 而且在保險槓部分也會有非常誇張的設計，讓整個車頭看起來更具視覺衝擊力。
作為大眾ID系列的旗艦車型，大眾ID7 Vizzion的長度接近5公尺，軸距也是2965mm，雖然與比亞迪漢EV相比沒有那麼長，但軸距略長。 此外，大眾 ID7 Vizzion還在側面增加了連續的腰線，這也增加了汽車的運動感和強大的感覺。 而且，該車還會增加低拖曳輪造型，並採用半隱藏式門把手設計，這款車的拖曳係數也有著非常不錯的表現，據官方透露，該車的拖曳係數為023 cd。
在後部，大眾ID7 Vizzion 的尾巴非常粗，外觀更有層次感。 此外，它還將增加類似直通的尾燈，中間的大眾標誌也可以點亮，這也增加了這款車點亮後的辨識度。
內飾仍然很受歡迎
作為大眾 ID 20時代的產品，大眾ID7 Vizzion的整個內飾也進行了不少公升級，比如中控台上相對簡約的設計，也會加入這種麂皮材質，進一步提公升內飾的質感。 同時，它還將增加一塊15英吋的2K螢幕，因此整個螢幕的解像度也相當高。 而在汽車機器系統方面，大眾ID7 Vizzion 也是大眾 OS 2 的公升級版0車機系統，操作流暢性也得到了進一步的提高。
此外，其語音系統也與科大訊飛合作，語音識別度也非常高。 此外，雖然其液晶儀表採用了相對較小的尺寸設計，但顯示的資訊仍然比較豐富和全面，比如速度、功率、里程等都可以在這裡找到。 此外，它還將在前部配備AR-HUD，也可以顯示更多的駕駛資訊，這款AR-HUD也是全系標配。
在配置級別，Volkswagen ID7 Vizzion還將在前排配備無線充電面板，並且還將具有冷卻功能。 大眾ID7 Vizzion的另乙個亮點是它使用了這個非常漂亮時尚的座椅，而且它兩側的機翼也非常堅固，這對身體非常有益。 同時，它裡面的襯墊比較柔軟，乘坐舒適性也比較好。
作為大眾ID系列的旗艦產品，大眾ID7 Vizzion的軸距為2965mm，因此整個後排仍然非常寬敞。 1.8公尺體驗者坐在後排，雙腿有2個拳頭以上的空間，頭部略微侷促。 但是，中間平台設計為平坦的，因此左右側身移動或中間騎乙個人都非常友好。
功率和範圍都不錯
在功率層面，大眾 ID7 Vizzion提供單電機和雙電機版本，單電機最大功率為150kW，雙電機最大功率分別為80kW和150kW。 那麼在續航方面，它配備了容量為84的裝甲電池8kWh，兩驅版的純續航為642km，四驅版的續航為570km，對於大多數使用者來說，這樣的續航里程表現也能滿足大家的出行需求。
總結：
作為大眾 2作為0時代的產物，也是大眾ID系列的旗艦產品，大眾ID7 Vizzion有很多事情要做，不僅要減輕銷售負擔，還要確立大眾汽車在新領域的地位。 來自Volkswagen ID7 Vizzion的表現可以說是比較貼近人心的，其產品力也得到了很大的提公升，但是面對眾多對手還是非常難的。 能否在終端銷售方面給我們帶來驚喜，我們拭目以待！