法國在聯合國大會上對以色列的支援，以及對以色列的派遣，可以說是義不容辭、一絲不苟。 然而，這種“無私奉獻”換來了以色列的“無情回歸”。 據俄羅斯衛星通訊社報道，一名在法國工作的男子在加沙爆炸案中喪生。 對此，法國外交部長要求以色列盡快查明事件原因。 隨著以色列軍隊不分青紅皂白的軍事行動不斷公升級，葉門胡塞叛亂分子活躍在紅海，引發了新的“蘇伊士危機”，西方國家紛紛向以色列施壓。 因此，巴以衝突的公升級帶來了連鎖反應。 根據法國***確認的資訊，在加沙死亡的法國***工作人員名叫埃利亞·托萊達諾（Elia Toledano），去年開始在法國***工作。 今年巴以衝突爆發後，他和家人以及同事在法國總領事館工作人員的家中避難。
雖然法國和美國一樣，是以色列的忠實盟友，但托萊達諾作為乙個法國人，不應該擔心自己的人身安全。 然而，憤怒的以色列軍隊沒有識別它。 在新一輪的軍事行動中，以色列軍隊對加沙進行了猛烈轟炸，托萊達諾所在的加沙南部城市拉法也遭到襲擊，他最終身負重傷死亡。 由於以色列軍隊的長期封鎖，加沙地區物資匱乏，醫療系統崩潰，托萊達諾最終死亡。 對於任何乙個主權國家來說，自己的國家被他的團隊殺死是一件非常丟臉的事情，也是對國家主權和尊嚴的挑釁。 然而，在乙份官方宣告中，法國只表達了“深深的悲痛”感受。 甚至，在法國外交部長科隆納訪問以色列期間，他也沒有表現出應有的勢頭，而是繼續討論加沙停火等話題。 作為五常國家，法國如此低調，而這一切都離不開馬克龍的領導。
今天的法國與戴高樂時代大不相同，雖然自稱是大國，但實際上和許多歐洲國家一樣，它是美國的附庸。 在美國眾多盟國中，法國不被重視，卻頻頻在國際舞台上擺出大國姿態。 法國一直積極尋求參與俄烏衝突和以巴衝突，但其表現一直優柔寡斷。 特別是在巴以衝突中，馬克龍一方面呼籲和平，另一方面跟隨美國派**到紅海支援以色列。 此外，馬克龍親自參加了“抵制反猶太主義”集會，受到以色列領導人的高度讚揚。 在這樣的環境下，法國人員在加沙的死亡被認為是司空見慣的。 但是，當涉及到美國和其他西方國家的根本利益時，情況就完全不同了。
目前，“拖鞋軍”葉門胡塞叛軍頻頻在紅海發動“艦船突襲”，蘇伊士-紅海航線遭到打擊，導致包括四大國際航運巨頭在內的多家國際航運公司宣布停航。 這不僅給以色列的海外**帶來了沉重的損失，也給全球航運和**鏈帶來了新的危機，因為蘇伊士運河是全球航運的“命脈”。 一旦這條“生命線”出了問題，全球航運**的成本將大幅增加，這場新的“蘇伊士危機”也將影響全球經濟。 因此，目前美國等西方國家向以色列施壓，要求其盡快結束加沙戰火，以期確保蘇伊士運河航線的安全穩定。 值得一提的是，新的“蘇伊士危機”可能給中俄兩國帶來重大機遇，中俄北線合作穩步推進。 這條航線連線巴倫支海和白令海峽，大大縮短了歐洲和亞洲之間的距離。
目前，我國已全面參與北海公路基礎設施建設，按照規劃，預計到2024年，北海公路貨運量將增至5000萬噸。 因此，如果未來蘇伊士運河再次出現危機，北海航線的戰略地位將繼續凸顯，西方國家會發現中東的混亂局勢最終將構成中俄兩國的重大利益。