阿凡達的IPO終於提上了日程
近日,有訊息稱,據知情人士透露,阿維塔科技正在考慮於2024年在中國香港上市。
一直以來,阿凡達的成長之路都非常順利,早在2024年,阿凡達就完成了242億元天使輪融資,投資方包括長安汽車、蔚來汽車、寧德時代和西迪投資2024年8月,阿維塔科技完成了2547億元A輪融資,長安汽車引進招商資本、威豪創鑫等6項戰略投資。
今年8月,阿維塔成功完成B輪融資,募集資金30億元,投後估值近200億元。
不難看出,阿維塔天生就有一把“金湯勺”,其起點已經超越了大多數新能源自主品牌。
公開資料顯示,阿維塔科技成立於2024年,阿維塔汽車品牌於2024年正式誕生。
2024年,阿維塔推出首款智慧型電動車型阿維塔11,並於次年8月8日正式上市,未來智慧型豪華轎車阿維塔12於今年11月上市。 從最新資料來看,兩者的表現都令人矚目。
今年11月,阿維塔11共交付4080輛,11月10日剛剛上市的阿維塔12,11月大訂單也突破2萬輛。
此外,阿維塔也在積極開拓海外市場,在近日舉行的第40屆泰國國際汽車博覽會上,阿維塔11和阿維塔12一起亮相,長安汽車董事長朱華榮也發布了出海計畫,表達了阿凡達走向全球的決心。
然而,阿凡達和大多數造車新勢力一樣,仍然面臨盈利困境。 資料顯示,2024年至2024年,其淨利潤為-15億元,-2億元,-2015億元。 今年上半年,營業收入為2245億元,淨利潤虧損1756億元。
值得注意的是,12月12日,阿維塔宣布重大人事變動,由長安汽車黨委書記、董事長朱華榮擔任阿維塔科技董事長。 同時,譚本巨集將不再擔任阿維塔科技董事長兼CEO,將調任長安汽車黨委副書記。
結合《阿凡達》的營收表現,有人猜測這次人事變動可能與此有關。 在他的帶領下,長安汽車成為首家實現自主品牌銷量突破2000萬輛的汽車企業,在兼任阿維塔科技董事長後,意味著長安汽車向打造世界一流品牌邁進了一步。
阿維塔未來會帶來什麼驚喜,我們拭目以待。