行星減速機是一種空心軸減速機裝置，由行星齒輪、太陽輪和機殼組成，它由乙個內齒圈緊密組合在齒輪箱殼體上，齒圈的中心有乙個由外力驅動的太陽輪，兩者之間有一組三個齒輪均勻組合在托盤行星齒輪組上， 行星齒輪依靠輸出軸，內齒圈和太陽齒支撐在這段時間內浮動，當輸入側的動力帶動太陽齒時，它可以帶動行星齒輪旋轉，並沿著內齒環的軌跡沿中心旋轉，行星的旋轉帶動與托盤相連的輸出軸輸出動力， 而行星齒輪中的行星齒輪可採用單支撐或雙支撐的方式，單支撐的行星齒輪減速機只支撐乙個端麵的行星輪，雙支撐的精密行星減速機支撐兩個端麵的行星輪。
先告訴大家，廣東傳明精工自有品牌Proway的行星減速機，常用的雙支撐結構，是指高精度行星減速機內部有兩個或多個軸承支撐裝置，減速機的行星齒輪架通過數控腔體，然後在上加工中心鑽出子孔，還必須保證上下表面的銷孔完全同心（否則齒輪和齒輪會不嚙合）然後，將其放置在齒輪中，最後用銷固定，齒輪的兩側由行星架支撐，它們在減速器內部承載部分軸承，與單支撐結構相比，雙支撐行星減速機的速度更高更適合重型減速機或大扭矩行星減速機， 雖然雙支撐結構的成本會更高，但其穩定性和使用壽命都高於單支撐結構。而單支撐結構是指行星減速機內部只有一組軸承支撐裝置，行星架上打有三個銷孔，在行星架上放置三個銷釘，齒輪固定在銷釘上，齒輪的一側是行星齒輪架，另一側是懸掛的，在齒輪架後面放置乙個護罩，將齒輪分開， 這種結構可以有效降低軸承的成本，在使用過程中，載荷會集中在單個支撐點上，因此結構的穩定性和強度有相應的侷限性，而單一支撐結構多用於中小型減速機和輕載條件下的減速機。
單支座的結構比較簡單，可以降低製造成本，而且在使用過程中，由於受力集中在單支座結構上，所以可以有效控制行星輪的軸向變形，此外，單支座結構的行星減速機在使用壽命和噪音方面相對穩定， 而雙支撐減速機採用更穩定的支撐結構，承受較大扭矩時不易變形，從而可以提高行星輪的效能和使用壽命，在噪音方面也比較好。