美國斥資1200億美元建造“福特”級航母，但作為主力艦的“福特”號航母仍未做好戰鬥準備讓我們一起探索這個謎團。
福特級航母是美國最先進的航空母艦，其主力艦福特號於2024年服役。 然而，這艘航空母艦在部署前後經歷了長達 4 年的延誤。 推遲的原因主要有以下幾個：一是福特級航母採用了大量先進技術，如艦載機電磁彈射系統、新型先進一流彈藥公升降機、大功率整合核反應堆等。 然而，在第一次海上試驗期間，這些新技術出現了許多問題，例如新的**彈藥公升降機，電磁攔截系統和發電機組無法正常工作。 為了解決這些問題，它甚至不得不拆除其他航空母艦上的零件並更換它們，這樣福特號就只能勉強去地中海了。
此外，福特級航空母艦的供電系統存在重大問題。 雖然福特級航母減少了操作員的數量，但由於使用了電磁彈射器和先進的攔截系統等先進技術，它們的電力需求顯著增加。 然而，該艦的儲能系統沒有跟上這一步伐，導致電磁彈射器和電磁阻攔系統頻繁失效，艦載機的起降無法按預期進行。 此外，運營商上的一些基礎設施也存在問題，例如容易堵塞的馬桶管道，一次清潔費用可能高達 400,000 美元。
福特級航空母艦的建造成本非常高，總計133億美元，是美軍有史以來最昂貴的艦艇。 除此之外，在前期研發和建設過程中花費了大約1200億美元。 此外，由於福特級航母採用全電動設計，每日運營成本高達650萬美元，年度運營成本達到23美元7億美元。 這些鉅額費用，加上施工延誤，導致航空母艦的回報率不那麼樂觀。
福特級航母之所以難以形成戰鬥力，首先是因為使用了大量的先進技術。 雖然這些技術在理論上非常先進，但在實際應用中遇到了許多問題。 這些問題主要表現在供電系統的穩定性和可靠性上，直接導致電磁彈射器和電磁阻塞系統的正常執行。 而且，這些問題不僅在主力艦“福特”號上，據悉，在建的其他三艘福特級航母中，只有“甘迺迪”號取得了一些進展，而另外兩艘幾乎沒有移動。 這說明福特級航母的整體技術問題更加困難，需要更多的時間和精力來解決。
此外，由於技術的先進性，福特級航空母艦在維護和保養方面也面臨挑戰。 航母上的一些設施存在共性問題，如馬桶管道堵塞，不僅增加了維護成本，而且對航母的執行也有一定的影響。
福特級航母作為美國最先進的航母，代表著美國海軍力量的巔峰，但其緩慢的進展和高昂的戰鬥力成本讓人不得不思考。 在我看來，福特級航母面臨的問題主要是由於採用了大量的先進技術，與以往的航母相比是全新的，因此在應用過程中不可避免地會出現一些挑戰和問題。 但是，作為代表海軍強大實力的航母，福特級航母的建造和改進也為航母技術的未來發展提供了寶貴的經驗和教訓。 相信隨著時間的流逝和技術的進步，福特級航母終將克服當前的困難，成為一支真正具備戰鬥力的海上力量。