作者 |閻公子.
今天我們來聊聊輕鬆的話題，對於道歉的人來說，打破道歉者的辯護是新奇的。 浙江民生資訊廣播主持人王飛因在節目中收到車主反饋，質疑奈米新能源汽車充電功率與宣傳不一致，收到五菱光速的律師函，要求其連續15天公開道歉。 王飛真的開始認真地對自己的短**賬號道歉了。 順便說一句，他的另乙個身份是大V博主，賬號叫“請老司機”，擁有數百萬粉絲。 第一天，王飛拿著稿子，非常鄭重地複述了整個事件：“關於配備2千瓦相關型號的充電變壓器，充電介面額定電壓為250伏32安培，是向後相容的體現，沒有誤導消費者，是正確的。 店家告訴店主，7千瓦是口誤，是店主誤會了，我被誤導了，是因為初中沒學好物理，電流乘以電壓等於功率，但不等於額定功率，五菱汽車還是老百姓的好武菱。 ”
雖然字數不多，但表達很清晰，為了讓觀眾更直觀地了解事件的全貌，**還貼心放了一張店主與五菱銷售的對話截圖。 截圖顯示，店家明確告訴車主，“你的車支援7000瓦。 ”
第二天，王飛再次發文道歉**，並用圖片複述此事。 第三天，沒有收到五菱任何回應的王飛聲稱自己“非常擔心”，並特意來到廣州國際車展現場向五菱展台負責人道歉。 第四天，王飛在澳門格蘭披治大賽車上錄製了道歉**：無論我身在何處，我的道歉都如約而至，無論是7千瓦還是2千瓦，都是好千瓦。 ”
王飛特意把這些道歉整理成合集，每封都有10萬讚，網友反應熱烈，有粉絲留言感謝王飛，稱讚他講得很清楚，“我已經完全知道五菱汽車能不能買下了。 無獨有偶，五菱汽車股價在同一時期連續下跌15天，有人將其歸咎於王飛的道歉，“全世界都知道2千瓦左右”。
至此，五菱的高層終於忍不住了。 第五天，王飛又發了**，說這是他最後一天向五菱道歉，因為他收到了五菱發來的**，對方發了乙份和解備忘錄，要求他停止道歉。 最後，王飛說了一句頗有意味的話：“每個人都要為自己的錯誤付出代價，法律是我們的底線，道德是我們的根基，既不能違背底線，也不能破根基。 ”在這一點上，有一點諷刺和喜劇——誰觸碰了底線，誰破了根基？王飛本來是道歉的那個人，最後為什麼是五菱不安分？而這部史無前例的反轉劇，也讓很多人想起了。 維權者被賦予了權力，原來道歉還能這樣玩嗎？企業看到了過去的教訓，發現警告律師似乎不是一件好事。 在很多情況下，消費者只想要乙個實事求是的描述和真誠的對話，甚至在消費行為已經發生之後，良好的溝通可以消除大部分的不滿。 只可惜，當企業越做越大，大到管理層以為可以玩規則，甚至囚禁別人的時候，就失去了敬畏和初心。 於是就有了這麼一部輕喜劇，老司機道歉了，五菱哭了。 只能說，法律支配現實，正義在人民心中安然無恙。