據賓士透露，其首款純電動版大G已正式進入路試階段，按照計畫，這款車將於2024年初上市銷售。 同時，這款車也將進口到國內市場。 關於這款純電版的大G，之前已經有**過，作為其首款純電版G系列車型，設計師在外觀和內飾上都做了全方位的改動，尤其是內飾，比抬頭看U8還要漂亮，但好在效果還是不錯的。 讓我們來看看這輛車，看看它給我們帶來了什麼驚喜。
雖然動力已經改為純電動，但整個G系列的靈魂並沒有缺失，外觀依舊採用標準的箱式結構，但純電版的設計比燃油版更加精緻。 格柵保留了格柵，但遠沒有燃油版那麼複雜，全部以簡單的裝束形式呈現在我們面前，中間的超大標誌也帶來了更好的辨識度。 兩側的雙層爆眼大燈組沒有變化，當然具體點亮後會帶來什麼效果，只有官宣後才能揭曉。 前保險槓更實用，兩側有霧燈，方形元素的存在。 前保險槓，連同輪拱、側裙，形成乙個貫穿線的整體！
其實從側面看，我並沒有看到這款純電動版的大G和燃油版的區別，可能是因為包裹得很嚴，當然小細節的調整也能看到！比如新車的輪拱比以前更時尚，向上突出的設計與整條線條相呼應。 頂部還增加了一層漂浮形狀，看起來非常漂亮。 後部仍為外接備胎，短後環繞與汽車前部相呼應。
內飾是這輛車最大的亮點！乳白色皮革搭配方向盤組成銀色裝飾，藝術氣息十足，摒棄了陳列區的傳統布局，首次搭載了液晶儀表+液晶中控+液晶副駕駛顯示屏的一體屏，空調兩側的出風口也同步加入到小尺寸液晶屏上， 甚至不如汽車製造業的新生力量。
上圖是這輛車內飾的具體布局，搭配多彩的氛圍燈，整個豪華感瞬間飽滿。 車機和一系列高度智慧型化的系統仍處於保密階段，只有在官方公布後才能揭曉。 最後，從動力上看，這款純電動版賓士G將由四台電機驅動，其中最大功率為385kW，最大扭矩為856N·m。 並配備 1078kW·h電池組，據悉，這款車還將提供可選的增程式電池，並且具有矽陽極化學成分，可以提高20-40%的能量密度，因此在續航方面遠優於傳統新能源汽車。
目前，該車已接近路試尾聲，如果不出意外，將於2024年第一季度正式亮相。