打造全維度安全,揭示智捷S7為何是最安全的純電動車

Mondo 汽車 更新 2024-01-31

在當前新能源汽車時代,技術不斷創新,智慧型配置逐漸成為大多數消費者在購車時的重要考慮因素。 特別是在安防備受關注的現代時代,智慧型安防受到了消費者乃至整個行業的廣泛關注。 近日,智捷S7驚豔亮相,擁有耀眼的主動安全與被動安全、電池安全、私隱安全、健康座艙等硬核配置,被譽為“最安全的純電動汽車”。 很多網友對此提出質疑,知傑S7為什麼能拿下這個獎項呢?今天,我們就來盤點一下智捷S7的全維度安全效能,看看智捷S7是否配得起“最安全的純電動汽車”的稱號!

預防勝於預防,動態安全遙遙領先

在安全效能方面,主動安全絕對是智慧型汽車的重要組成部分。 智傑S7首發8項華為黑科技,被譽為純電動汽車最強黑科技,包括全新192光束雷射雷達、全向防撞系統CAS20、圖凌智慧型底盤為動態行車安全提供行業領先的安全保障。

智傑S7搭載華為ADS 20高階智慧型駕駛,配備1 192波束雷射雷達、3公釐波雷達、11個高畫質攝像頭和12個超聲波雷達,這些感測器可以“優勢互補”。 與其他智慧型駕駛系統不同,借助先進的演算法,這種智慧型駕駛系統可以識別異形障礙物,不受惡劣天氣和光線的影響,可以全天候感知訊號,並且隨時都在工作。 一旦發現交通危機,會及時發出預警,必要時也可以主動干預,真正做到防患於未然。

智傑S7深度考慮駕駛員的駕駛壓力,首次搭載全向防撞系統CAS 20、讓安全性進一步提公升,使用者出行更安心!在日常駕駛過程中,智捷S7的全向防撞系統為CAS20、可智慧型識別前後側和側面的潛在危險,通過提醒、緊急制動、緊急避讓等方式及時避免不必要的碰撞。 而且,當車輛執行制動指令時,對細節的把控相當到位,動作流暢,堪比有經驗的老司機。

其前向AEB支援120KMH主動制動,即使在高速道路上也是如此。 側向支撐40-120km h主動避障,不怕分心,家庭出行不需要安全出行。 它支援後方 1 至 12 公里/小時的主動制動,倒車更安全,對新手駕駛員非常友好。

值得一提的是,首次搭載智傑S7的圖凌智慧型底盤,能夠實時監控路況,感知風險因素,並根據需要主動調整,大大降低了打滑和甩尾風險程度,提高了冰雪濕滑路面和緊急避讓等極端情況下的行車安全性。

專注於電池安全,不留任何危險之機

智捷S7除了在主動安全上投入大量精力外,還深度關注純電動汽車的電池安全,為使用者帶來進一步的安全保障。 不難發現,智傑S7為了保障使用者的安全,為電池組提供了十層安全防護,底部三層特殊防護,加厚側防撞梁,車底高強度防撞梁,從內到外保護電池包的安全效能,確保所有工況的安全可靠。

以十層熱安全保護為例,智捷S7搭載業界領先的電池包平台,全高壓熱失控不傳播技術,通過十層熱安全保護,支援實時保護、主動預警、主動冷卻、毫秒級斷電等特性,避免極端情況下電池熱失控,避免自燃、電池自爆。關鍵是智傑S7電池組在研發階段通過了150多項嚴格測試,電池包涉水特性滿足IPx8,IPX9K等級滿足高壓水槍噴淋特性要求。

多重安全齊頭並進,打造“全維度安全”實力

對於智捷S7來說,安全是首要命題,需要落實到車輛的方方面面。 例如,在座艙層面,嚴格按照“中國汽車健康指數(C-AHI)”五星標準進行設計,內飾材料極其環保,從源頭上“扼殺”了潛在的健康風險。 我們知道,如果長時間放置汽車,它們會成為細菌的滋生地。 為此,智捷S7特意採用抗菌抗菌設計,搭載ICAS智慧型清潔座艙系統,其CN95空調濾清器也採用純天然水果提取物,可以保護駕乘人員免受細菌侵害。 再加上車內低過敏性風險VAR和多層遮蔽技術,可有效過濾過敏原,抵抗輻射,保障每一位使用者的行車健康。

不僅如此,在這個個人私隱越來越受到保護的新時代,智捷S7還有效狙擊了當代智慧型座艙使用者資訊洩露的痛點,依託HarmonyOS強大的安全演算法能力,真正實現了資訊防追蹤。 同時,它還可以防止監視、監控和洩密,維護使用者的個人私隱,使使用者在旅行時更加安心。

在關鍵被動安全方面,智傑S7是標配6個安全氣囊的“大手寫”,副駕駛定製130L超大安全氣囊,搭配4000N峰值壓力預緊安全帶,安全效能遠超同級別水平。 更不用說在車身上使用高強度鋼+鋁合金的比例高達854%,潛艇級熱成形鋼占18%5%,配合籠式結構安全體等體材,被動防禦能力可謂穩紮穩打!

不得不說,“安全”永遠是汽車製造的底線,在錯綜複雜的汽車市場中,只有守住安全底線,才能繼續前進。 智傑S7以安全為標桿,通過全維度安全效能實現全方位安全,真正配得上“最安全的純電動汽車”的稱號!

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